글자크기 설정
기사의 본문 내용은 이 글자크기로 변경됩니다.
[서울파이낸스 문영재 기자] 산업통상자원부는 26일 서울 센터포인트 광화문에서 박덕열 수소경제정책관 주재로 '2025년 제3차 모빌리티용 수소 수급 협의체' 회의를 열고 연내 수송용 수소 수급 전망을 공유했다고 밝혔다.
산업부에 따르면 올해 들어 8월까지 수송용 수소 소비량은 전년 동기 대비 약 70% 증가한 9298톤(t)을 기록해 2024년 연간 소비량 9198t을 이미 넘어섰다. 수소 버스 보급 확대 등이 주된 요인으로 꼽힌다.
9∼12월 수송용 수소 수요는 올해 정부의 수소차 보급 계획을 기준에 따라 약 8800t으로 예상했다. 이어 공급 능력은 이보다 2200t 많은 1만1000t 수준으로 안정적 수급 운영이 가능할 것으로 봤다.
박덕열 수소경제정책관은 "안정적 수소 수급을 위해 수급 상황을 면밀히 모니터링하는 한편 관련 업계, 지자체 및 관계 부처와 긴밀히 소통하겠다"고 말했다.
이 기사를 공유합니다
관련기사
- KOTRA "수소 경제 전환 위해 韓日 협력해야"
- HD현대케미칼, LNG 직도입 계약···원가 절감 효과 기대
- 최태원, '韓·日 경제공동체' 또 다시 언급···불확실성 해법 될까?
- 대우건설, 친환경 에너지 인프라 확대···양수·수소·풍력 '삼각축' 강화
- 이재명표 '국민성장펀드' 출범···" 125조 경제 효과"
- 李 대통령 주문에 삼성·SK·현대차 등 대기업 채용문 활짝
- 현대차그룹, 日 에너지회의서 '글로벌 수소 협력' 강조
- 8월 車 수출액 55억달러 '역대 최고'···EU·EV 쌍끌이
- KAIST, 수소연료전지 성능 저하 원리 규명···에너지 전환 기여 기대
- [남양주소식] 올해 2회 추경 3602억원 증액 편성···시의회 제출 등
- 현대차, '2026 쏘나타 디 엣지' 출시···신규 트림 추가로 경쟁력 강화
- [수소 모빌리티 로드맵②] 토요타·BMW·혼다, 차세대 연료전지로 추격 고삐
