에어프레미아, 1호기 B787-9 도입···취항 본격 시동
에어프레미아, 1호기 B787-9 도입···취항 본격 시동
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에어프레미아 항공기. (사진=에어프레미아)
에어프레미아 항공기. (사진=에어프레미아)

[서울파이낸스 주진희 기자] 에어프레미아는 2일 인천국제공항 제1터미널 주기장에서 첫 번째 항공기인 보잉(Boeing) 787-9 도입식을 진행했다. 1호기는 미국 시애틀을 떠나 이날 오후 1시 50분께 인천국제공항에 착륙했다. 

B787-9는 길이 62.8m, 높이 17m, 너비 60.1m이며, 운항거리는 1만5500km가 넘는 중장거리 비행기다. 이 비행기는 탄소복합소재로 제작돼 내구성이 높고, 기압 습도 등 편의기능이 업그레이드됐다. 항공기 좌석은 프리미엄 이코노미 56석, 이코노미 253석 등 총 309석이다. 이코노미석의 경우 좌석간 거리가 35인치로, 전세계 항공사 가운데 가장 넓다.

여기엔 회사 영문명인 'AIR PREMIA'와 로고, 태극기와 국토교통부가 부여하는 항공기 등록번호(HL8387)가 동체에 새겨져있다.

에어프레미아는 다음주 초 국토부로부터 항공기 성능을 인증하는 표준감항 증명을 받은 후 비상탈출훈련, 시범비행 등  항공운항증명(AOC) 절차를 마무리할 예정이다.

이후 먼저 동남아 지역노선에 취항한 뒤 2,3호기를 추가 도입해 미주 에 투입할 예정이다.

심주엽 에어프레미아 대표는 "B787-9는 친환경 고효율을 자랑한다"며 "안전 운항에 중점을 두고 새 비행기로 고객을 편안하게 모시겠다"고 말했다.

한편, 에어프레미아는 최근 외부 투자를 유치하며 취항 준비에 속도를 내고 있다. 사모펀드운용사 JC파트너스와 글로벌 물류기업 코차이나 박봉철 회장은 컨소시엄을 구성해 상반기 650억원을 투자하기로 했고, 이미 250억원을 투자했다.

에어프레미아 설립 초기 투자조합을 통해 출자했던 타이어뱅크 외 서울리거, DS인베스트먼트, 미주지역 주주 등 기존 주주들도 추가 투자를 고려하고 있는 것으로 알려졌다.

1호기 도입과 맞물려 에어프레미아의 공동 대표체제는 단독 대표 체제로 전환됐다. 금호아시아나그룹 상무 등을 역임한 김세영 전 대표가 사임하면서 심주엽 대표가 단독 대표를 맡았다.



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