한화엔진은 29일 창원 본사에서 VCR 적용 LNG 운반선용 엔진의 생산을 기념하는 행사를 개최하고 VCR 기술이 탑재된 5X72DF-2.2 엔진의 첫 출하를 공식 발표했다 (사진=한화그룹)
한화엔진은 29일 창원 본사에서 VCR 적용 LNG 운반선용 엔진의 생산을 기념하는 행사를 개최하고 VCR 기술이 탑재된 5X72DF-2.2 엔진의 첫 출하를 공식 발표했다 (사진=한화그룹)

[서울파이낸스 김완일 기자] 한화엔진은  세계 최초로 가변압축기(VCR) 기술을 적용한 액화천연가스(LNG) 운반선용 엔진을 생산했다고 29일 밝혔다. 

이번에 생산된 엔진은 엔진 기술사인 빈터투어 가스앤디젤(WinGD)의 VCR 기술이 LNG 운반선에 적용된 첫 사례로, 삼성중공업이 건조 중인 카타르 프로젝트 선박에 탑재될 예정이다. 

VCR 기술은 운항 조건에 따라 엔진 압축비를 실시간으로 조절해 연료 효율을 극대화하고 이산화탄소 배출을 저감하는 차세대 친환경 기술이다. LNG 연료가 대기 중으로 새어나가는 '메탄 슬립'을 기존 대비 30~50% 줄일 수 있는 점이 특징이다. 

한화엔진은 7000억원 규모(70대)의 VCR 엔진 수주를 확보한 상황이다. 해당 엔진을 포함해 글로벌 선주의 요구를 선제적으로 대응할 방침이다. 

유문기 한화엔진 대표는 "이번 생산은 단순한 기술 구현을 넘어 조선업계의 친환경 전환을 앞당기는 이정표"라며 "앞으로도 친환경 기술을 바탕으로 산업의 미래 방향을 제시하고 해양환경에 실질적으로 기여하는 기업으로 성장하겠다"라고 말했다. 

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