GM, LG화학 고압배터리 탑재 볼트 EV '자발적 리콜'
GM, LG화학 고압배터리 탑재 볼트 EV '자발적 리콜'
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리콜 대상은 2017~2019년 생산모델 총 6만 8677대
2019년형 볼트EV (사진= 한국GM)
2019년형 볼트EV (사진= 한국GM)

[서울파이낸스 권진욱 기자] 제너럴 모터스(General Motors, GM)가 쉐보레 볼트EV(Bolt EV)에 대한 자발적 리콜을 시행한다. 리콜 대상 볼트EV는 6만8677대다.  

14일 한국GM에 따르면 GM의 자발적 리콜은 한국 오창에서 생산된 LG화학의 고압 배터리를 장착한 2017~2019년형 볼트EV를 대상으로 한다. 완전 충전 혹은 완전 충전에 근접해 충전할 경우 잠재적인 화재 발생 가능성이 있어 선제적으로 이뤄지는 조치이다.  

GM은 이번 사안에 대해 면밀한 조사를 진행했다. 이를 위해 잠재적 화재 위험성을 완화하기 위해 차량 배터리 충전을 전체 충전 용량의 90 퍼센트로 제한하는 소프트웨어를 개발했다.

GM은 오는 18일 북미시장을 시작으로 배터리 소프트웨어를 차례대로 업데이트할 예정이며, 해당 조치를 통해 잠재적인 배터리 화재 위험을 줄일 것으로 기대한다. 아울러 GM은 2021년 1월 1일 이후 가능한 한 신속하게 90 퍼센트 충전 제한 소프트웨어를 해결하는 최종 방안을 제공할 계획이다.

GM은 고객들이 리콜 조치를 받을 때까지 차량 내 충전 옵션을 통해 '내리막길 설정(Hill Top Reserve Option, 2017 ~ 18년형 모델)' 또는 '목표 충전 레벨 설정(Target Charge Level Option, 2019 년형 모델)’을 변경하도록 고객들에게 안내했다.

충전 옵션을 통해 이러한 설정을 변경하면 차량의 충전 한도가 일시적으로 90 퍼센트로 제한된다. GM은 고객이 스스로 변경 조치를 할 수 없거나 변경이 용이하지 않을 경우, 가까운 영업소에서 지원받을 것을 권장하며, 소프트웨어 업데이트 이전까지 차고 내에 차량을 주차하지 않도록 주의를 당부했다.

한국지엠은 해당 기간 국내에 판매된 볼트EV 중 유사 원인으로 인한 화재 발생 건이 없었음에도 불구하고, GM의 자발적인 리콜 발표에 따라 동일한 기간에 생산된 제품들에 대해 관련 당국과 협의해 선제 조치를 해 나갈 예정이다.

앞서 BMW, 포드, 현대차의 일부 전기차 모델에 대해서도 화재 위험성을 이유로 리콜이 실시된 바 있다.

포드와 BMW가 리콜하는 차량에 탑재된 배터리 제조사는 삼성SDI다.



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