글자크기 설정
기사의 본문 내용은 이 글자크기로 변경됩니다.
□2025년 5월 탄소배출권(KAU24년물) 가격전망
최대 가격 : 톤당 9460원
평균 가격 : 톤당 8950원
최소 가격 : 톤당 8310원
□가격변동 요인분석
◇상승요인
제4차 계획기간, 전환부문 유상할당
6·3 대선에 따른 정치 불확실설 제거 기대감
단기 급락에 따른 반발 매수세 유입
◇하락요인
현대경제연구원 "올해 한국 경제 성장률 0.7% 전망"
국내 정치적 불안이 경기 펀더멘털 위협
미국 관세 인상과 국내 경기 둔화 국면
ø 서울파이낸스와 NAMU EnR 금융공학 & 리서치센터에서는 매 월초 금융투자회사, 경제연구소, 리서치센터 등에 재직중인 탄소배출권 시장전문가 5인을 대상으로 탄소배출권(KAU) 가격전망 및 탄소배출권거래(K-ETS) 관련, 정책 µ 제도분야 컨센서스를 발표하고 있습니다.
본 자료는 NAMU EnR 저작물로 모든 저작권은 당사에게 있으며 신뢰할 만한 데이터 및 통계 기법을 이용하여 산정된 자료로 그 정확성이나 완전성을 보장할 수 없습니다. 따라서 고객의 투자결과에 대한 법적 책임소재 및 그에 대한 증빙자료로 사용 될 수 없으며 무단 전재, 복사, 재배포를 엄격히 금지합니다.
이 기사를 공유합니다
관련기사
- [탄소배출권] 5월 2주 KAU 장외 파생상품 프라이싱
- [진화하는SK ④] 천연가스→수소强者로···SK E&S의 그린 시프트
- 배출권 시장 10년, 개선방안은? 정책토론회 성료
- [에너지탄소포럼] 재계·학계, ETS 개선 한목소리···"가격 우상향 해야"(종합)
- [에너지탄소포럼] 손승태 한국거래소 부장 "배출권 법적 성격 '금융상품'으로 전환해야"
- [에너지탄소포럼] "감축 유인 사라진 한국 ETS···선물 도입·최저가격 설정 필요"
- [에너지탄소포럼] 장현숙 국제무역통상연구원 실장 "탄소배출 저감 기업에 인센티브 확대"
- [에너지탄소포럼] 김태선 NAMU EnR 대표 "배출권 무상할당권, 이월 금지해야"
- 현대차증권, '탄소배출권 시장을 주목하는 이유' 발간
- 친환경 토목자재 적용 시스템 '에코씨큐브'··· 에디슨 어워드 수상
- 김마루 환경부 과장 "4차 ETS 핵심은 총량 줄이고 유상할당 확대"
- [전문가 기고] 탄소배출권시장, 유상할당 비율 늘려도 가격상승은 담보되지 않는다
- [탄소배출권] 2025년 6월 KAU 가격 전망 컨센서스
