[서울파이낸스 김수현 기자] 인천항만공사(IPA)는 인천항의 2023년 컨테이너물동량이 전년 대비 8.4% 증가한 346만1363TEU로 집계됐다고 24일 밝혔다.
이는 역대 최대기록인 2021년 335만TEU보다 10만TEU 이상 증가한 수치다.
지난해 12월 컨테이너물동량은 32만 19TEU를 처리해 역대 월 최대 처리실적도 갱신했다.
IPA에 따르면 지난해 인천항에서 처리된 컨테이너물동량 346만 TEU는 트레일러 차량의 컨테이너 길이와 상관없이 운송 개수로 보면 하루에 평균 약 6000개 정도 처리한 수준이다.
지난해 컨테이너물동량은 수입 173만7244TEU, 수출 167만5174TEU로 전년 대비 9.0%, 9.9%씩 각각 증가했다. 환적과 연안 물동량은 4만7581TEU와 1365TEU를 각각 기록했다.
국가별 수출 비중은 중국 63.2%, 베트남 8.8%, 대만 2.8%, 홍콩 2.1%, 말레이시아 2.1% 순으로 나타났다. 이들 주요 5개 국가의 컨테이너 수출은 전체 수출물동량의 79.1%를 차지했다. 수입 비중은 중국 55.1%, 베트남 13.5%, 태국 6.4%, 인도네시아 3.5%, 말레이시아 3.0% 순이다. 이들 주요 5대 국가의 컨테이너 수입은 전체 수입 물동량의 81.5%를 차지했다.
또 인천항은 지난해 중고자동차 수출실적, 전자상거래 처리실적, 수산물 수출물동량에서도 역대 최대 수치를 기록했다.
중고자동차 수출실적은 지난해 50만2177대를 달성해 2019년에 기록한 41만9872대에서 8만 대 이상 증가한 수치를 기록했다. 특히 중고자동차의 80.1%인 40만2384대가 컨테이너 적재 운송으로 수출되면서 인천항 컨테이너물동량 증가를 주도했다.
인천항의 전자상거래 수출입 물동량은 지난해 1만9783톤으로 최대 실적을 보였던 2022년에 비해 29.2% 증가했다. 수산물 수출물동량도 지난해 1만8191톤으로 최대 실적을 보였던 2021년에 비해 12.9% 증가를 기록했다.
