BMW가 촉발 폴크스바겐 주도 '확산'
[서울파이낸스 이광호 기자]<lkhhtl@seoulfn.com>그랜저 고급형을 살 돈이면 폴크스바겐을 탄다? 수입차 업계의 가격 인하 경쟁이 점입가경이다.
폴크스바겐코리아는 1일 출시한 2008년형 제타 2.0 TDI의 가격을 2007년형보다 300만원 싼 3190만원으로 책정했다.
2008년형은 오디오에 MP3플레이어를 추가하고 가죽 시트를 고급 직물 시트로 바꾸는 등 일부 옵션을 조정했다는 게 회사 측의 설명이다.
폴크스바겐은 지난달에도 2008년형 골프 2.0 TDI를 출시하면서 값을 500만원 내린 바 있다. 이런 공격적 가격 인하 정책은 미쓰비시 등 일본 대중차 브랜드의 한국 진출을 염두에 뒀다는 게 업계의 분석이다. 실제로, 근래 한 달 평균 20여 대씩 팔리던 골프 2.0 TDI는 2008년형 출시 이후 101대가 팔렸다. 가격 인하 효과가 어느 정도 나타나고 있는 것.
메르세데스-벤츠코리아도 다음달 내·외관을 새롭게 디자인한 C클래스를 출시하면서 가격을 대폭 내린다. 엔트리급 모델인 C200K의 가격을 4000만원대 후반으로 책정할 방침이다. 기존 C클래스 중 가장 싼 모델인 C230V가 5690만원이었던 것에 비하면 700만원 이상 내려간다. 경쟁업체인 BMW를 의식해 젊은 층 고객들을 끌어들이기 위한 조치로 풀이된다.
당초 BMW로 부터 촉발된 가격 인하 경쟁에 벤츠까지 동참하면서 당분간 가격경쟁은 이어질 것으로 보인다. 한국의 수입차 시장 규모가 계속 커지고 있기 때문에 가격이 더 내릴 가능성이 높다는 지적이다.
이광호 기자 <빠르고 깊이 있는 금융경제뉴스>
저작권자 © 서울파이낸스 무단전재 및 재배포 금지