[서울파이낸스 권진욱 기자] 기아가 첫 번째 목적 기반 모빌리티(PBV) '니로플러스'를 출시했다.
30일 기아에 따르면 니로 플러스는 지난 12일 사전계약을 개시한 후 27일까지 12영업일 동안 약 8000대가 계약됐다. 트림 별로 보면 택시모델 48%와 업무용 모델 52%를 차지했다.
니로 플러스는 1세대 니로 EV를 기반으로 설계됐다. 전고를 80mm 높이고 실내 구성을 최적화해 여유로운 실내 공간을 확보한 것이 특징이다. 여기에 64.0kWh 고전압 배터리와 최고 출력 150kW 모터를 조합해 1회 충전 시 392km를 주행할 수 있다. (도심 주행= 1회 433km)
택시 모델은 택시 영업에 필요한 다양한 기능을 통합 제공하는 올인원 디스플레이를 비롯해 슬림형 헤드레스트, 워크인 디바이스, C타입 USB단자, 2열 시트벨트 버클 조명, ,B필라 어시스트 핸들 등을 적용했다. 올인원 디스플레이는 운전 환경을 개선하기 위해 개발됐으며, 내비게이션, 앱미터, 디지털운행기록계를 통합 적용했다. 이 기능은 음성인식으로 지원돼 운전의 집중도와 안전성을 높였다.
올인원 디스플레이에는 현대차그룹의 인공지능(AI) 기술 개발담당 에어스 컴퍼니(AIRS Company)에서 자체 기술로 구현한 음성기반 서비스 'AI 어시스턴트'가 현대차그룹 최초로 적용됐다. 내비게이션과 연계해 음성으로 길 안내 요청 시 목적지 도착 후 예상 배터리 잔량을 알려주며 예상 배터리 잔량이 부족할 경우 충전소를 경유하는 경로를 운전자에게 먼저 제안한다.
이외에도 올인원 디스플레이 내에서 추가 기능을 제공할 수 있도록 다양한 플랫폼 사업자와 업무 제휴를 확대할 예정이다. 또 기아는 카카오모빌리티아 협업으로 무선 업데이트(OTA)를 통해 카카오 택시 호출앱을 이용할 수 있도록 개발 중이다.
기아 관계자는 "실제 택시 서비스업 종사자를 대상으로 최근 두 달 동안 진행한 올인원 디스플레이 시범 운행에서 높은 인식률과 빠른 반응속도에 대해 긍정적인 피드백을 받았다"며 "앞으로 사용자가 궁금해하는 질문에 대한 업데이트를 꾸준히 진행할 예정"이라고 전했다.
니로 플러스의 가격은 세제혜택 후 택시 모델 라이트 트림 4420만원, 에어 트림 4570만원이며, 업무용 모델 에어 트림 4570만원, 어스 트림 4690만원이다. 환경부 보조금 700만원과 지자체별 보조금, 택시 추가 보조금(택시 모델 한정)을 받으면 실제 구입가격은 더 낮아진다.
