[IPO] 최진욱 오토앤 대표 "상장으로 종합 모빌리티 플랫폼 기업 도약"
[IPO] 최진욱 오토앤 대표 "상장으로 종합 모빌리티 플랫폼 기업 도약"
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최진욱 오토앤 대표이사가 6일 서울 여의도에서 IPO기자간담회를 열고 성장 전력을 설명하고 있다.(사진=박조아 기자) 

[서울파이낸스 박조아 기자] "이번 코스닥 상장을 통해 종합 모빌리티 라이프 플랫폼 기업으로 성장하겠습니다."

6일 최진욱 오토앤 대표이사는 코스닥 IPO(기업상장)을 위한 기자간담회를 열고 성장 전략과 비전을 밝혔다. 모빌리티라이프 플랫폼 전문기업 오토앤은 현대자동차그룹 사내벤처로 2008년 설립 후 2012년 스핀오프한 모빌리티 라이프 플랫폼 기업이다. 오토앤은 완성차에 판매 이후 형성되는 시장과 완성차 시장을 연결하는 비즈니스 모델로 특화해 현대차에서 분사했다. 현재 2만여 개의 상품과 다양한 커머스몰, 1만여 개의 장착점 네트워크를 보유하고 있다. 

오토앤의 강점은 차량 개발과 생산에서 판매까지 이어지는 비포마켓(Beformarket) 영역과 차량 구매 이후 발생하는 애프터마켓(Aftermarket) 영역을 이어주는 플랫폼 가지고 있다는 것이다. 비포마켓은 현대차, 기아차 등의 완성차와 차량 출시 전 미리 장착되는 제품군으로부터 형성되는 시장이며, 애프터마켓은 차량 구매 이후 소비되는 액세사리, 튜닝 제품, 부품 등의 시장을 말한다. 

최 대표는 "현재는 당연하게 완성차에 적용돼 있는 컵홀더, 에어컨, 카오디오, 내비게이션 등이 과거에는 완성차에 적용돼 있지 않았고 애프터마켓 시장에서 고객이 구매해서 장착을 했다"며 "완성차 시장에서 이런 고객 수요를 확인하고 완성차에 적용한 사례들이 컵홀더·내비게이션 같은 것들이다"라고 설명했다. 

그는 "이런 산업 생태계를 비즈니스화한 것이 오토앤의 사업모델"이라며 "먼저 애프터마켓 시장을 커머스 플랫폼화 시켰고, 여기서 판매된 데이터를 분석해 수요가 검증된 애프터마켓 상품·서비스가 완성차에 적용시키는 것을 A2B(Aftermarket to Beforemarket) 제품·서비스 플랫폼으로 만들었다"고 전했다.

오토앤 매출은 커머스 플랫폼과 제품·서비스 플랫폼으로 나뉜다. 커머스 플랫폼 매출은 오토앤에서 운영하고 있는 △ 자체 브랜드몰 △ 현대자동차그룹의 블루멤버스 카라이프몰 △ 기아멤버스 카앤라이프몰 △ 현대·기아 카마스터몰 △ 현대커머셜 고트럭몰 등을 통한 매출이고, 제품/서비스 플랫폼 매출은 제네시스, EV6, 아이오닉, 캐스퍼 등 차량에 직접 적용되는 지급품 및 신차 옵션 등의 매출을 말한다. 2020년 오토앤 매출은 494억 원을 기록했으며, 이를 사업별로 나누면 75%가 제품/서비스 플랫폼 매출, 25%가 커머스 플랫폼 매출이다. 

최찬욱 대표는 "오토앤이 애프터마켓 영역의 커머스를 완성차 제품까지 이어주는 플랫폼을 완성하면서 본격적인 수익을 실현했고, 현재까지 꾸준히 이익을 내고 있다"며 "지난해 역시 안정적인 성장을 이어가고 있지만, 최근 발생한 차량용 반도체 수급 이슈에 따라 일부 매출이 계획보다 밀린 경향이 있다"고 말했다. 

이어 "올해부터 차량용 반도체 이슈가 해결되고 제네시스와 전기차 등 신규 라인업이 발표되면 매출 성장이 이어질 것으로 예상한다"고 덧붙였다. 

오토앤은 신사업으로 △ API를 활용한 오토앤 커머스 플랫폼 제휴 채널 확장 △ 일반 고객 대상 모카앱 개발 △ IOT 기반 개인화 서비스 플랫폼 개발을 뽑는다. 오토앤 API는 고객 관리, 쇼핑, 예약 등 오픈 API를 바탕으로 다양한 형태로 활용이 가능하기 때문에 완성차 외에도 은행·금융 영역, 주유소 등 다양한 산업에 연계가 가능하다. 

일반 고객 대상으로 개발하고 있는 모카앱은 6년 이상의 차량 연식을 가진 차주들을 타깃으로 하는 앱으로 전국 수리·장착 공임 비교, 최저가 상품 검색, DIY 장소 대여 등의 서비스 제공을 목표로 하고 있다. 

개인화 서비스 플랫폼은 차량에 설치되는 제품들을 앱과 연결하는 IoT 구독 서비스와 특정 목적 차량을 개발하는 목적형 차량 사업(PBV), 고객 데이터 기반 개별 맞춤 서비스를 제공하는 플랫폼 사업 영역이다. IoT, Big Data, AI가 접목된 기술로 초 개인화된 서비스를 제공할 수 있어 향후 높은 활용성이 기대된다.

최 대표는 "오토앤 자체 커머스 브랜드 '모카' 는 2022년 상반기 중에 런칭 할 예정"이라며 " 초 개인화 서비스를 제공하는 미래차 모빌리티 라이프 플랫폼은 2023년에 초기모델을 런칭할 예정"이라고 말했다.

그는 "오토앤은 창사 이래 지난 10년동안 소싱부터 제품개발, 커머스 플랫폼 역량까지 차근차근 준비해 오며종합 모빌리티 라이프 플랫폼 기업으로 성장을 하고 있다"며 "전기차와 자율주행차와 같은 미래차 사업 영역이 커질수록 이동 중 무엇을 할 것이가를 해결해 주는 오토앤 같은 업체가 모빌리티 라이프의 선구자가 될 수 있을 거라 확신을 하고 있다"고 포부를 밝혔다.

한편 오토앤은 이번 상장의 총 공모주식수는 287만 7579주로, 공모 희망 밴드가는 4200원에서 4800원이다. 이번 공모를 통해 조달되는 공모 예정금액은 약 121억 원에서 약 138억 원으로 공모 후 예상 시가총액은 약 541억 원에서 약 618억 원이다. 



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