현대차, 연비 20.1km/l '신형 쏘나타 하이브리드' 출시
현대차, 연비 20.1km/l '신형 쏘나타 하이브리드' 출시
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'솔라루프 시스템' 탑재, 주행가능거리 증가 및 방전 예방
동급 최고 수준 사양 탑재에도 2754~3599만원 합리적 가격 책정
쏘나타 하이브리드 전 측면(오른쪽)과 솔라루프 (사진=현대자동차)
쏘나타 하이브리드 전 측면(오른쪽)과 솔라루프 (사진=현대자동차)

[서울파이낸스 권진욱 기자] 현대자동차가 신형 쏘나타 하이브리드를 선보였다. 자사 최초의 솔라루프 시스템과 세계 최초의 능동 변속제어 기술을 적용됐다.  

22일 현대차는 지난 3월 출시한 스마트 모빌리티 디바이스 신형 쏘나타의 친환경 모델인 쏘나타 하이브리드를 출시하고 본격 판매에 돌입한다고 밝혔다.

쏘나타 하이브리드는 스마트스트림 G2.0 GDi 하이브리드 엔진과 하이브리드 전용 6단 자동변속기가 장착돼 최고출력 152마력(ps), 최대토크 19.2(kgf·m)의 동력성능과 기존 모델(HEV) 대비 10% 이상 향상된 20.1km/l의 연비를 갖췄다.

쏘나타 하이브리드는 솔라루프 시스템, 능동 변속제어 기술, 하이브리드 전용 디자인, 각종 첨단사양 등으로 높은 상품 경쟁력을 갖췄다. 솔라루프는 태양광으로 차량 배터리를 충전해 주행가능거리를 증가시키고 배터리 방전을 막아주는 시스템이다.  

신형 쏘나타 하이브리드 모델. (사진=현대자동차)
신형 쏘나타 하이브리드 모델. (사진=현대자동차)

솔라루프 시스템은 야외에서 하루 6시간(국내 일평균 일조시간) 충전 시 1년 기준 총 1300km가 넘는 거리를 더 주행이 가능하다. 또한 장기 야외 주차 등으로 인한 차량 방전을 예방하고 독특한 루프 디자인으로 유니크한 외관 이미지를 선사한다.

신형 쏘나타 하이브리드 모델에는 능동 변속제어 기술(ASC, Active Shift Control)이 탑재됐다. 현대차가 독자 개발한 제어 로직을 통해 하이브리드 모터로 자동변속기를 초당 500회씩 초정밀 제어하는 첨단 기술이다. 기존 하이브리드 차량 대비 30% 빠른 변속이 가능하다. 

디자인은 혁신적이고 스포티한 이미지를 갖춘 신형 쏘나타에 공력 향상을 위한 디자인 요소를 강화한 것이 특징이다. 하이브리드 전용 디자인인 크로스홀 캐스케이딩 그릴, 감성적인 사이드 캐릭터 라인, 공력성능을 고려한 리어 스포일러 및 하이브리드 전용 알로이 휠 등을 적용해 친환경 모델만의 차별화된 디자인을 구현했다.

신형 쏘나타 하이브리드 모델. (사진=현대자동차)
신형 쏘나타 하이브리드 모델. (사진=현대자동차)

현대차는 상품성을 강화하기 위해 빌트인 캠(Built-in Cam), 현대 디지털 키, 음성인식 공조제어, 개인화 프로필 등을 쏘나타 하이브리드에 적용했다.  

빌트인 캠은 차량 내장에 장착된 전∙후방 카메라를 통해 영상을 녹화하는 '주행영상기록장치(DVRS)로 룸미러 뒤쪽에 빌트인 타입으로 설치돼 운전자 시야를 가리지 않고 차량 내 AVN 화면 및 스마트폰과 연동되며 주∙야간 저장영상 품질이 우수하고 주행 중 녹화가 가능한 것이 특징이다. 

신형 쏘나타 하이브리드는 별도의 보조 배터리 없이 주차 중 최대 10시간까지 녹화가 가능하다. 또한 '타임 랩스(Time Lapse, 일정 간격마다 사진을 찍고 그 사진들을 연결해 영상으로 제작)' 기능을 통해 라이프 스타일에 따른 다양한 활용도 가능하다.

디지털 키는 근거리무선통신(NFC) 기술을 통해 키(스마트키)가 없어도 스마트폰 애플리케이션(앱) 설치를 통해 차량출입 및 시동이 가능해져 가족과 지인 등 다른 사람(최대 3명, 운전자 포함 4명)과의 차량 공유가 가능하다.  

음성인식 공조제어는 카카오의 인공지능 플랫폼 '카카오 i(아이)'를 활용한 '음성인식 비서 서비스'를 통해 구현한 기능이다.  

신형 쏘나타 하이브리드 모델. (사진=현대자동차)
신형 쏘나타 하이브리드 모델. (사진=현대자동차)

안전 및 편의성을 높이기 위해 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 차로 유지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 전방 차량 출발 알림 등 첨단 운전자 보조 시스템을 대거 기본 적용했다. 여기에 차량의 제동을 제어하는 시스템인 '후방 주차 충돌방지 보조(PCA-R, Parking Collision-Avoidance Assist-Reverse)'를 동급 최초로 탑재했다.

현대차는 앞 유리와 운전석 및 조수석 문에 이중 접합 차음 유리를 탑재해 높은 정숙성을 구현했으며 배터리 패키징 최적화를 통해 기본 모델(가솔린)과 비슷한 수준의 트렁크 공간을 확보했다.

쏘나타 하이브리드의 판매 가격은 스마트 2754만원, 프리미엄 2961만원, 프리미엄 패밀리 3130만원, 프리미엄 밀레니얼 3330만원, 인스퍼레이션 3599만원이다.  

현대차 관계자는 "성능, 연비, 디자인 등이 강화된 또 하나의 스마트 모빌리티 디바이스 '쏘나타 하이브리드' 신형 쏘나타가 몰고 온 변화와 혁신의 바람을 이어감은 물론 중형 세단 시장에서 쏘나타의 입지를 더 강화시켜줄 것"이라고 밝혔다.


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