5세대 자율주행 실험공간…20Gbps급 시험망, 5G통신 관제센터, 3D HD맵 갖춰
[서울파이낸스 이호정 기자] SK텔레콤과 교통안전공단은 28일 자율주행 실험도시인 '케이-시티(K-City)' 주요 구간에 5세대(G) 인프라를 구축했다고 밝혔다. 자율주행 실험도시에 5G 인프라가 구축된 건 세계 최초다.
SK텔레콤과 교통안전공단은 케이-시티에 △1GB영화 한편을 0.4초만에 전송하는 '20Gbps급 5G시험망' △실험차량과 0.001초 안에 데이터를 주고 받는 '5G통신 관제센터' △정밀도 20cm 이하의 '3차원(D) 고화질지도(HD맵)' 등 5G 인프라를 마련했다. 착공 세 달여 만이다.
SK텔레콤과 교통안전공단이 케이-시티에 5G 인프라를 구축하며, 융합 기술을 검증할 수 있는 '5G자율주행 전초기지'가 국내에 마련됐다. 해외에는 아직 5G 자율주행 기술을 검증할 수 있는 실험도시가 없는 반면 한국 기업들은 케이-시티에서 관련 기술을 수시로 검증하며 개발 속도를 높일 수 있다. SK텔레콤과 교통안전공단은 국내 기업, 기관들에게 5G 인프라를 개방하고 자율주행 기술 개발을 지원할 예정이다.
5G는 차량과 차량 간 통신, 차량과 사물인터넷(IoT)·관제센터 간 통신 등 V2X(Vehicle to Everything) 기술을 구현하기 위한 핵심 인프라다. 자율주행차는 5G 인프라를 통해 사각지대의 차량 주행 정보 등 주변 환경 데이터를 주고받아 사고 위험을 미리 예측할 수 있다.
예컨대, 갑자기 도로 위로 뛰어드는 아이가 있다면 가로등에 장착된 카메라·센서가 위험 상황을 파악해 관제센터와 주변 자율주행차에 0.1초 내에 보내준다. 5G 인프라는 교차로 신호, 전방 공사, 사고 상황도 전달한다. 케이-시티는 이 밖의 다양한 시나리오로 5G자율주행 최신 기술을 실험할 수 있는 인프라를 갖췄다.
권병윤 교통안전공단 이사장은 "케이-시티는 5G인프라, 첨단 실험시설, 다양한 주행트랙 등 다른 국가의 자율주행 실험도시보다 앞선 환경을 갖췄다"라며 "국내 기업과 기관들이 글로벌 자율주행 기술 경쟁을 주도할 수 있도록 지원을 아끼지 않을 것"이라고 밝혔다. 박진효 SK텔레콤 ICT기술원장은 "케이-시티가 5G 자율주행 생태계 중심이 될 수 있도록 최신 기술로 5G 인프라를 확장할 것"이라고 말했다.
한편 케이-시티는 국토교통부 산하 교통안전공단이 경기 화성시에 조성하는 총 면적 36만3000㎡(약 11만평) 규모의 자율주행 실험도시다. 도심, 자동차전용부, 교외부 등 실제 도로 환경을 반영한 실험공간으로 구성됐다.
