[서울파이낸스 김기덕 기자] 대우조선해양이 세계적인 엔진제조사 만디젤과 함께 친환경 고효율 선박엔진 개발에 나선다.
대우조선해양은 최근 덴마크의 만디젤을 방문, 고압 천연가스를 연료로 하는 선박용 추진시스템에 대한 공동 개발 협약(agreement)을 맺었다고 24일 밝혔다.
이 시스템은 청정 고압 가스를 선박용 주엔진의 연료로 사용하고 여기서 발생하는 추진력으로 직접 프로펠러를 돌리는 방식이다.
만디젤은 가스분사식(ME-GI) 엔진 개발을 전담하며 대우조선은 주연료인 고압 천연가스를 공급하는 시스템 개발을 맡는 내용이다. 양사는 올해 말까지 시제품을 만들고 테스트를 마칠 계획이다.
이 시스템은 같은 출력의 디젤엔진에 비해 이산화탄소는 23%, 질소산화물(NOx)은 13%, 황산화물(SOx)는 92%까지 감소시킬 수 있을 것으로 기대되고 있다.
연료비 부담도 크게 줄어든다. 회사측은 "이 시스템을 1만 4천TEU급 컨테이너운반선에 적용할 경우 연간 약 1천200만달러 이상의 연료절감 효과를 가져올 수 있을 것"이라고 말했다.
이영만 부사장은 "별도의 가스 저장 설비를 갖출 경우 LNG선뿐만 아니라 유조선이나 컨테이너선에도 적용이 가능한 시스템"이라며 "경제성과 환경문제를 동시에 해결할 수 있어 친환경 선박 건조에 새로운 지평을 열어줄 것"이라고 말했다.
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