[서울파이낸스 권진욱 기자] 쌍용자동차가 올해 상반기에 영업손실 769억원, 당기 순손실 776억원을 기록했다고 29일 밝혔다. 차량 판매는 전년대비 4.7% 늘어난 판매 7만 277대를 기록했고 매출도 1조8683억원으로 전년대비 6.7% 증가세를 보였다. 

신차 출시에 따른 내수 판매 증가에 힘입어 판매와 매출 모두 전년 동기 대비 각각 4.7%, 6.7% 증가했음에도 수익은 내지 못했다. 쌍용차는 "성장동력 확보를 위한 투자 확대 및 경쟁 심화에 따른 영업비용 증가 등으로 인해 손실이 확대된 것"이라고 설명했다. 

2분기 역시 신차 출시 영향으로 전 분기 대비 판매와 매출 모두 각각 1.6%, 0.2% 증가했으나, 상반기 손실과 동일한 원인 등으로 전 분기 보다 확대된 491억 원의 영업손실을 기록했다.

쌍용자동차는 상반기에 렉스턴 스포츠를 시작으로 신형 코란도와 쌍용자동차 최초의 1.5 터보 가솔린 엔진을 탑재한 베리 뉴 티볼리를 출시하는 등 3차종의 신제품을 시장에 선보였다. 2003년 7만2758대에 이는 16년 만의 최대 판매를 달성했다. 내수 판매도 전년 동기 대비 8.6% 증가했다. 상반기 매출 역시 창사 이래 최대 상반기 실적을 달성했다.  

매출 증가에도 불구하고 상반기 손익실적에 대해 쌍용차는 "미래 성장동력 확보를 위한 신제품 및 기술개발 투자 확대로 인한 감가상각비 및 경쟁심화에 따른 판매비용 증가 등으로 영업손실을 기록했다"라고 말했다. 이어 "손익상황에 대해 미래 성장동력 확보를 위한 신제품 및 기술개발에 대한 투자가 늘어나면서 겪는 경영정상화 과정"이라고 설명했다.  

이런 투자 결과로 최근 공격적인 신제품을 출시하면서 판매 및 매출 확대를 도모하고 있다고 덧붙였다. 

쌍용차는 하반기 코란도 가솔린 모델 출시와 함께 다양한 고객 맞춤형 이벤트 강화는 물론 기존 모델에 대한 공격적인 판매 전략을 통해 판매 물량 증대와 함께 손익을 개선해 나갈 계획이다.   

예병태 쌍용자동차 대표이사는 "어려운 시장상황에도 불구하고 3차종의 신차 출시를 통해 지난 상반기 창사 이래 최대 매출을 달성했다"며 "하반기에도 추가적인 라인업 강화를 통해 판매 확대와 내실성장을 함께 이뤄나가겠다"고 말했다.

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