[서울파인내스 정수지기자] 파업으로 인한 생산차질 탓에 지난 10월 자동차 생산·내수·수출이 모두 전년 같은 달보다 두 자릿수 감소했다.
10일 산업통상자원부가 지난 10월 완성차 실적을 잠정집계한 결과 생산대수는 34만7470대로 집계됐다. 이는 전년 동기보다 14.2% 감소한 수준이다. 파업과 태풍으로 인한 생산차질, 조업일수 감소 등이 실적 악화에 영향을 미쳤다.
현대자동차와 기아자동차의 생산대수는 각각 14만4677대, 11만175대를 기록하며 전년보다 17.9%, 21.8% 떨어졌다.
한국지엠주식회사 생산대수는 5만3862대로 전년대비 4.2% 줄었다. 반면 르노삼성자동차는 2만3220대를 생산해 작년보다 42.2% 증가했다. QM6, SM6 판매 호조와 닛산 위탁생산차 실적이 늘었기 때문이다.
수출대수도 전년보다 13.1% 감소한 21만6931대였다. 이 가운데 현대차와 기아차의 수출대수는 9만326대, 6만9009대로 각각 9.4%, 26.6% 쪼그라들었다.
전체 수출을 금액 기준으로 살펴보면 지난해보다 11.8% 줄어든 33억7000만달러(약 3조9000억원)로 추산된다. 유럽연합(EU·3.2%), 오세아니아(12.4%)를 제외한 전 지역에서 수출이 뒷걸음질 쳤다. 내수도 개별소비세 인하 종료와 파업 등이 겹치면서 14만8078대 팔아 전년보다 10.0% 감소했다.
수입차는 신차 출시, 프로모션 강화 등으로 전년대비 11.2% 늘었다. 점유율은 15.9%다. 국내업체가 해외공장에서 생산해 판매한 규모는 42만2214대로 전년보다 3.1% 증가했다. 자동차부품 수출은 해외공장 생산이 늘었지만 조업일수 감소 등으로 전년보다 6.8% 적은 21억2000만달러(약 2조4000억원)로 나타났다.
