김동관 한화 부회장 "독자적 밸류 체인으로 뉴스페이스 시대 열겠다"
김동관 한화 부회장 "독자적 밸류 체인으로 뉴스페이스 시대 열겠다"
이 기사를 공유합니다

5세대급 유·무인기용 항공기엔진 개발 의지 표명
"정부, 국민의 적극적인 지원과 관심이 필요"
18일 경기 성남 서울공항에서 열린 '서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX) 2023' 한화 부스를 찾은 김동관 한화 부회장(왼쪽)이 관계자로부터 항공기 엔진에 대한 설명을 듣고 있다. (사진=한화에어로스페이스)

[서울파이낸스 김수현 기자] "글로벌 시장의 우주산업 경쟁이 본격화하고 있어 대한민국 자체 기술 확보와 독자적인 밸류체인 구축으로 '뉴 스페이스' 시대를 열어가겠습니다." 

김동관 한화그룹 부회장은 18일 경기 성남 서울공항에서 열리고 있는 '서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX) 2023' 행사장에서 이같이 말했다.

김 부회장은 한화 부스 중앙에 설치된 '스페이스 허브 존'(Space Hub Zone)을 둘러보고 "정부의 '우주 경제 로드맵'에 맞춰 우주 기술을 기반으로 민간 서비스를 제공하는 것이 중요하다"고 했다.

한화는 국내 유일하게 우주 발사체서부터 관측·통신 위성, 탐사에 이르는 '우주 밸류체인'을 구축하고 있다. 올해 ADEX 행사장에도 대기권 밖에서 관측·통신이 가능한 위성 3종과 한국 최초 독자 우주 발사체인 누리호 모형, 한국 최초의 달 궤도 탐사선 다누리호의 추력기 등을 선보였다.

김 부회장은 이날 차세대 전투기 엔진 개발 필요성도 역설했다. 그는 전시된 한국형 전투기 KF-21의 '심장'인 F414 엔진을 둘러보면서 국내에서 유일하게 전투기 엔진을 생산한 데 이어 항공기 엔진 개발에 적극 나서겠다는 의지를 내비쳤다.

F414 엔진은 한화에어로스페이스가 미국 제너럴일렉트릭(GE) 라이선스 기술로 국내에서 면허 생산한다. 이 때문에 엔진 국산화 필요성이 제기되고 있다.

한화에어로스페이스는 지난 40여년간 9800대 이상의 다양한 항공 엔진을 생산한 경험을 바탕으로 5세대급 유·무인기용 엔진을 개발할 계획이라고 밝혔다.

또 통신 위성 기술을 활용해 도심항공모빌리티(UAM), 스마트 선박, 자율주행차 등이 안정적으로 통신하는 환경을 비롯해 위성 관측 기술로 확보한 빅데이터를 인공지능(AI)으로 분석하는 데이터 서비스도 제공하겠다고 덧붙였다.

김 부회장은 "K-방산처럼 우주·항공 산업 분야에서도 뉴 스페이스, K-스페이스 시대를 열어가려면 정부와 국민의 적극적 민간 산업 지원과 관심이 필요하다"고 말했다.



이 시간 주요 뉴스
댓글삭제
삭제한 댓글은 다시 복구할 수 없습니다.
그래도 삭제하시겠습니까?
댓글 0
댓글쓰기
계정을 선택하시면 로그인·계정인증을 통해
댓글을 남기실 수 있습니다.