[신차] 푸조 'e-208·e-2008 SUV'·'DS 3 크로스백 E-텐스'
[신차] 푸조 'e-208·e-2008 SUV'·'DS 3 크로스백 E-텐스'
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1회 충전시 주행가능거리 최대 약 15%까지 향상
2022년식 푸조 e-208(맨 위)과 e-2008 SUV(아래 왼쪽), DS 3 크로스백 E-텐스 전기차 3종 (사진=스텔란티스 코리아)
2022년식 푸조 e-208(맨 위)과 e-2008 SUV(아래 왼쪽), DS 3 크로스백 E-텐스 전기차 3종 (사진=스텔란티스 코리아)

[서울파이낸스 권진욱 기자] 스텔란티스 코리아가 1회 충전시 주행가능거리를 개선한 '2022년식 푸조 e-208'과 'e-2008 SUV', 'DS 3 크로스백 E-텐스' 등 전기차 3종을 출시한다고 18일 밝혔다. 이들 차량은 9월 말 고객에게 인도될 예정이다. 

이번에 선보이는 전기차 3종은 실온에서의 주행거리를 최대 약 15%까지 확장해 활용성을 극대화했고 기존과 동일한 120Ah 용량의 배터리를 유지하면서도 기술적인 발전을 통해 주행가능거리를 약 40km가량 획기적으로 개선됐다.
 
푸조 e-208은 복합 기준으로 기존 244㎞였던 주행거리를 280㎞까지 14.8% 확대해 도심뿐 아니라 주말 여행에도 부족함 없는 실용성을 갖췄다. 푸조 e-2008 SUV와 DS 3 크로스백 E-텐스는 기존 대비 9.7% 늘어난 260㎞의 주행거리로 경쟁력을 높였다. 

파워트레인은 100㎾ 전기모터가 최고출력 136마력, 최대토크 26.5kg.m의 성능을 발휘하며, 정지상태에서 100km/h까지 e-208은 8.1초, e-2008 SUV는 9.0초, DS 3 크로스백 E-텐스 8.7초만에 도달한다. 

주행모드는 총 3가지로 연료효율성을 끌어올리는 데에 집중하는 '에코', 보편적인 주행 상황에 적합한 '노멀', 토크를 즉각적으로 끌어올리는 '스포츠' 모드를 제공한다. 

전기차 3종은 모두 차세대 소형차용 플랫폼 CMP의 전동화 버전인 e-CMP 플랫폼을 기반으로 한다. CMP 플랫폼은 내연기관과 전기차 모두에 사용 가능한 멀티에너지 플랫폼으로, 전기차에서도 내연기관 모델과 동일한 실내 및 트렁크 공간, 스타일, 첨단기능을 구현할 수 있다.

판매 가격은 푸조 e-208 알뤼르 4900만원, GT 5300만원, e-2008 SUV 알뤼르 5090만원, GT 5390만원이며, DS 3 크로스백 E-텐스 그랜드 시크 5790만원이다.


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