한진칼, 진에어 주식 대한항공에 전량 매각···"LCC 통합 발판"
한진칼, 진에어 주식 대한항공에 전량 매각···"LCC 통합 발판"
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한진그룹 지주사 한진칼이 대한항공 유상증자에 필요한 자금을 조달하기 위해 신주인수권부 사채(BW) 3000억원을 발행키로 했다고 1일 공시했다. (사진=한진그룹)
 (사진=한진그룹)

[서울파이낸스 김호성 기자] 한진그룹의 지주사인 한진칼이 자회사 진에어 주식 전량을 다른 자회사인 대한항공에 매각한다.

대한항공과 아시아나항공 합병 이후 진에어, 에어부산, 에어서울이 합쳐진 통합 LCC(저비용항공사)를 대한항공 산하에 두기 위한 사전 작업이라는 해석이다.

한진칼은 13일 이사회를 열고 보유 중인 진에어 주식 전량을 대한항공에 매각하기로 결의했다.

매각 대상 주식은 한진칼이 보유한 진에어 주식 2천866만5천46주(지분율 54.91%)다. 전체 매각 규모는 약 6천48억원에 달한다. 주식 취득 예정일은 15일이다.

매각이 완료되면 한진그룹의 지배구조는 '한진칼(지주사)-대한항공·진에어(자회사)'에서 '한진칼(지주사)-대한항공(자회사)-진에어(손자회사)'가 된다.

진에어는 9년 만에 대한항공 자회사로 돌아온다. 2008년 대한항공이 100% 출자해 설립한 진에어는 2013년 한진칼에 편입된 이후 대한항공과 자매사 관계를 유지해 왔다. 그러나 이번 주식 매각으로 진에어는 대한항공의 자회사가 된다.

이번 지배구조 개편으로 현재 추진 중인 대한항공과 아시아나항공의 통합항공사(FSC)와 통합 LCC 출범의 발판이 마련될 것으로 기대된다.

아시아나항공 자회사인 에어부산과 에어서울이 진에어와 통합하면 공정거래법상 지주회사의 행위 제한 위반 문제도 해결할 수 있다.

공정거래법에 따르면 손자회사는 증손회사 지분 보유 시 지분 100%를 보유해야 한다. 그러나 아시아나항공 자회사인 에어부산이 진에어에 통합되면서 지주사인 한진칼은 증손회사를 두지 않게 된다.



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