[신차] 기아차, '쏘울 부스터 EV' 출시···1회 충전으로 386km 주행
[신차] 기아차, '쏘울 부스터 EV' 출시···1회 충전으로 386km 주행
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기존 쏘울 대비 두 배 이상 용량 배터리 장착
각종 편의사양으로 운전자 안전 확보 및 충전 편리
기아자동차는 '쏘울 부스터 EV'를 출시하고 5일부터 판매를 시작했다. 쏘울 부스터 EV 차량 모습. (사진=기아자동차)
기아자동차는 '쏘울 부스터 EV'를 출시하고 5일부터 판매를 시작했다. 쏘울 부스터 EV 차량 모습. (사진=기아자동차)

[서울파이낸스 권진욱 기자] 기아자동차는 '쏘울 부스터 EV'를 출시하고 5일부터 판매를 시작했다.

쏘울 부스터 EV 모델은 △기아차 전기차 최장 주행거리 386km △전기차 특화 주행모드 △다양한 충전편의 기능 등 뛰어난 상품성을 갖췄으며 프레스티지 트림과 노블레스 트림 두 가지 트림으로 출시됐다.

프레스티지 트림은 풀(Full) LED 헤드램프, LED 리어 콤비네이션 램프, 스마트 크루즈 컨트롤 정차 및 재출발 기능 포함(SCC w/S&G) 등 EV 모델만의 첨단 사양을 갖췄다.

노블레스 트림은 고속도로 주행 보조(HDA), 10.25인치 HD급 와이드 디스플레이 내비게이션, 후석 열선시트 등 프리미엄 사양이 기본 장착됐다.

쏘울 부스터 EV 모델은 사전계약을 시작한 1월 14일부터 현재까지 총 3600여 대가 계약됐다. 트림별로는 프레스티지 39%, 노블레스 61%다.

쏘울 부스터 EV는 1회 충전으로 386km를 주행할 수 있어 기아 전기차 중 최장 주행거리를 자랑한다.

이를 위해 기존 대비 80% 이상 향상된 150kW의 출력을 확보하고 운전자들이 평균적으로 가장 많이 사용하는 저부하 토크 영역에서의 효율을 증대시킨 모터를 장착했다.

최장 주행거리 확보를 위해 기아차는 쏘울 부스터 EV에 기존 쏘울 EV(30kWh) 대비 용량을 두 배 이상 늘린 64kWh 고용량·고전압 배터리를 적용했다.

주행모드 통합제어 시스템은 에너지 초절전 사용으로 연비를 극대화하는 ECO+, 에너지 최적 사용으로 연비를 향상시키는 ECO, 균형 잡힌 연비와 주행성능을 제공하는 NORMAL, 향상된 가속감, 클러스터에 나타난 토크게이지로 더 역동적인 주행이 가능한 SPORT 등 4가지 모드로 구성돼 있다.

EV 모델에만 적용된 첨단 지능형 주행 안전 기술인 고속도로 주행 보조(HDA; Highway Driving Assist), 스마트 크루즈 컨트롤 정차 및 재출발 기능 포함(SCC W/S&G; Smart Cruise Control with Stop & Go) 등으로 더욱 스마트한 주행이 가능하다.

다양한 충전 편의 기능들도 쏘울 부스터 EV의 장점이다.

특히 5년간 무상으로 제공하는 UVO 스마트폰 앱을 활용하면 원격으로도 예약 충전을 설정할 수 있으며 충전하거나 취소할 수도 있다.

또한 사전에 설정된 위치에서 예약충전 및 공조가 작동하는 '위치기반 충전' 기능을 탑재하고 충전소 위치, 충전소 상태(충전중/고장 등), 충전기 타입(콤보/차데모 등) 등의 실시간 충전소 정보를 표시하는 충전 편의성을 높였다.

이와 함께 쏘울 부스터 EV는 정차상태에서 공조, 멀티미디어 등 편의장치를 장시간 안전하게 사용할 수 있는 '유틸리티 모드'가 적용돼 캠핑 등 야외활동 시에 이용할 수 있다.

쏘울 부스터 EV의 판매가격은 △프레스티지 4630만원 △노블레스 4830만원(공히 세제혜택 후)이다.


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