기아차, 준대형 세단 '2018년형 K7' 출시
기아차, 준대형 세단 '2018년형 K7' 출시
이 기사를 공유합니다

▲ 기아자동차는 4일 고속도로 주행 보조(HDA) 등 최신 ADAS 기술과 고객 선호 사양을 확대 적용한 '2018년형 K7 '을 출시했다. 모델들이 2018년형 K7을 소개하고 있다. (사진=기아자동차)

첨단 주행 안전기술·소비자 선호 사양 업그레이드
신규 파워트레인으로 선택폭 확대…가격인상 최소

[서울파이낸스 권진욱 기자] 기아자동차는 4일 최신 ADAS 기술과 고객 선호 사양 확대 적용으로 상품성을 강화한 '2018년형 K7'을 출시했다.

기아차는 2018년형 K7에 고속도로 주행보조(HDA)를 스팅어에 이어 두 번째로 적용했다. HDA는 고속도로에서 스마트 크루즈 컨트롤 설정 주행 시 자동 활성화되는 기능으로 앞차와 거리 유지, 차로 유지, 도로별 제한속도에 따른 주행 설정 속도 자동 변경 등의 기능이 포함된 첨단 주행 안전기술이다.

또한 소비자 선호 사양인 후측방 충돌 경고(BCW, 구 BSD) 기능, 동승석 통풍 시트, 뒷좌석 측면 수동식 선커튼을 2.4 가솔린 리미티드 트림에 기본 적용해 상품성을 강화했다.

이와 함께 기존 모델에서 동승석까지 적용했던 시트벨트 리마인더를 뒷좌석까지 확대 적용해 탑승자의 안전을 강화했다. 시동을 끈 상태에서 차량 배터리 과다 사용 시 경고 문구를 표시해 주는 배터리 모니터링 시스템도 장착했다.

이 밖에도 발광다이오드(LED) 룸램프 적용, 클러스터 디자인 완성도 향상, 신규 우드그레인 컬러 적용, 아날로그시계 디자인 변경을 통해 고급스러운 이미지를 강화했다.

2018년형 K78은 합리적 가격대에 고배비랑의 성능과 안정적 주행감을 동시에 추구하는 소비자 요구를 고려해 신규 파워트레인을 추가했다. 새롭게 추가된 가솔린 3.0 GDI 8단 자동변속기를 장착하고 최고출력 266마력(ps), 최대토크 31.4kgf·m의 동력 성능을 확보했다.

하이브리드 모델에는 HDA, 차로 이탈방지 보조(LKA), 운전자 주의 경고(DAW) 등을 적용, 첨단 주행 안전기술 수준을 향상시켰다.

이외에도 하이브리드 전용 공력 휠 디자인 변경을 통해 고급스러움을 더했으며 기존 프레스티지, 노블레스 두 가지로 운영되던 트림을 프레스티지, 노블레스, 노블레스 스페셜 등 3개 트림으로 확대, 소비자 선택의 폭을 넓혔다.

2018년형 K7은 각종 고객 선호 사양을 기본 적용하고 탑승자의 편의성을 개선하는 등 상품성을 강화했지만 가격 인상폭을 최소화했다.

2018년형 K7 △2.4 모델은 3105만~3330만원 △2.2 디제 몰델은 3405만~3630만원 △3.0 가솔린 모델은 3375만~3550만원 △3.3 가솔린 모델은 3725만~3990만원이며 △하이브리드 모델은 3590만~3975만원(세제 혜택 후)이다.

기아차 관계자는 "2018년형 K7과 K7 하이브리드는 첨단 주행 안전 기술과 파워트레인 다양화를 통해 소비자의 선택권을 확대했다"며 "대한민국 대표 준대형 세단 K7의 뛰어난 상품성과 합리적인 가격을 통해 고객들에게 더 큰 만족을 줄 것을 기대한다"고 말했다.


이 시간 주요 뉴스
댓글삭제
삭제한 댓글은 다시 복구할 수 없습니다.
그래도 삭제하시겠습니까?
댓글 0
댓글쓰기
계정을 선택하시면 로그인·계정인증을 통해
댓글을 남기실 수 있습니다.