12일 현대중공업에 따르면 이 프로젝트는 국내 첨단 복합발전설비 건설과 운영 경험을 바탕으로 현대중공업의 세계 최초 부유식 액화천연가스 저장·재기화 설비 건조기술과 세계 최고 효율의 발전설비 제작기술을 융합하는 신개념 선박개발 프로젝트다.
이 Powership은 2017년 12월 말 가동을 목표로 총 9886억원 투자비가 소요될 것으로 추정된다. 이 설비는 기존 육상발전소와 달리 부지확보가 필요 없어 지역민원을 줄이고 조선소의 표준화된 공정관리를 통해 공기가 단축된다.
또한 기존 송배전망에 연계, 신규 송전선로를 최소화할 수 있어 건설비용이 절감되며 계약기간에 따라서 선택적으로 해외 고수익 발전사업지로 이동할 수 있는 큰 장점이 있다.
현대중공업 관계자는 "이번 프로젝트는 세계 최초로 당사에서 개발, 건조한 LNG FSRU 디자인을 바탕으로 880㎿급 최신예 복합화력 발전설비를 결합시킴으로써 조선과 플랜트 기술이 복합된 창조적 신규 선형개발의 선례가 될 수 있을 것"이라며 "이번 프로젝트의 성공적인 수행을 통해 향후 해외로 Powership 신조 시장을 확대해 나갈 계획"이라고 말했다.
이들 4개사는 이번 양해각서 체결 이후 전문가들로 구성된 TF팀을 발족, 기술적 타당성을 사전에 면밀하게 검토, 설계에 반영할 계획이다.
