[서울파이낸스 성재용기자] "부동산경기 침체와 개발지역 땅값 상승으로 민간 사업자가 참여를 기피해 개발사업이 무산됐습니다. 백방으로 뛰었지만 가능한 방법을 찾지 못했습니다. 개발사업을 제대로 추진하지 못해 송구스럽게 생각합니다."
총사업비가 3000억원에 이르는 충북 오송 KTX 역세권 개발사업이 최종 무산됐다. 2005년 10월 '오송신도시 건설 기본계획안'을 통해 시작됐던 오송역세권 개발사업이 8년 만에 백지화된 것이다.
4일 관련업계에 따르면 전날 이시종 충북지사는 충북도청에서 기자회견을 열고 오송역세권 개발사업 백지화에 대한 입장을 표명했다.
이 지사는 "부동산경기 침체와 지가 상승으로 세 차례 민간자본 유치가 무산됐다"며 "현재까지 뚜렷한 방안을 찾지 못한 상태"라고 밝혔다. 이어 "이미 지정된 도시개발구역은 특별한 방안이 없는 한 오는 12월30일 자동 해제될 수밖에 없는 상황"이라고 덧붙였다.
앞서 충북도와 충북개발공사는 지난달 27일 오송역세권 개발 우선협상대상 심의위원회를 열고 사업 3차 공모에 사업계획서를 제출한 민간 컨소시엄 2곳에 대해 부적격 판정을 내렸다. 미분양 용지 인수나 채무 보증, 공개경쟁 없는 시공권 제공 등 민간사업자들의 요구를 받아들일 수 없다는 이유에서다.
이로써 12월29일까지 개발계획 수립고시를 완료해야 하는 오송역세권 개발사업은 개발계획 수립을 위한 행정절차나 소요시간 등을 고려할 때 민관합동 개발방식의 사업추진은 불가능해진 상황이다.
부동산업계에서는 급등한 땅값과 토지주들에게 제공해야 할 이주자 택지 부담이 사업 추진의 발목을 잡았다고 분석하고 있다.
실제로 2005년 10월 오송신도시 건설 기본계획안이 나오자마자 땅값이 치솟았다. 이듬해 3월 인근 지역 공시지가 상승률이 4~7%에 그칠 때 이 일대 상승률은 80%에 달했다.
이에 따라 개발지역 주변 땅값은 세종시 조성원가(3.3㎡당 210만원)보다 40% 이상 비싼 3.3㎡당 297만원 수준까지 급등했다. 결국 개발지역 이주자 택지비용만 150억~160억원에 달할 정도로 사업성이 악화됐다.
한편 역세권 개발이 백지화되면서 지역민들이 반발하고 나섰다. 충북도가 반드시 책임지고 사업을 계속 추진해야 한다는 입장이다. 최병우 오송역세권 원주민대책위원회 위원장은 "역세권 개발이 이대로 주저앉으면 주민들의 1/3은 이자상환도 못해 경매로 집을 빼앗기는 상황"이라고 우려했다.
