KB국민카드, 23일부터 가맹점 직거래
밴사들, 결제 승인 거부 등 집단행동
[서울파이낸스 나민수기자] 카드사들이 신용카드 결제 승인을 대행하는 밴사가 담당하던 전자매입방식을 카드사-가맹점 간 직접 결제를 처리하는 방식으로 단순화시켰다. 밴사가 담당하던 가맹점 결제 매입·정산 업무를 카드사가 직접 처리함으로써 밴사에게 지급하는 대행 수수료를 줄이겠다는 것.
이를 통해 절감된 금액(연간 약 200억원 수준)만큼 향후 카드 수수료가 더 낮아질 수 있다는 이유에서다. 이에 밴사들은 결제 승인 거부 등 초강경 대응은 물론 집단행동에 나서며 카드사와 힘겨루기에 나섰다.
12일 업계에 따르면 KB국민카드는 오는 23일부터 밴사의 카드 결제 매입 대행을 전격 중단하고 해당 업무를 직접 처리하겠다는 내용의 '신용판매내역 전자매입방식 변경 안내' 공문을 지난 3일 각 밴사에 통보했다.
가맹점이 신용판매내역을 밴사에 전송 후 밴사에서 카드사로 매입하던 방식을 없애고 가맹점 신용판매내역을 카드사가 직접 매입한다는 내용이다. 이 매입 업무는 밴사 매출에서 절반가량을 차지한다.
국민카드 관계자는 "그간 카드 수수료가 높을 수밖에 없었던 것이 가맹점-밴사-카드사로 이어지는 복잡한 결제구조 때문이었다"면서 "이번 결정은 카드결제 과정에서 밴사를 아예 배제하겠다는 의미가 아니라 카드사가 직접할 수 있는 결제 매입 업무만 밴사에서 가져와 카드 결제 구조를 합리화하고자 한다"고 설명했다.
이에 따라 신한카드, 삼성카드, 현대카드, 롯데카드, 하나SK카드, 비씨카드, 우리카드 등 다른 카드사도 국민카드를 뒤따를 것으로 보인다.
현재 밴사는 신용카드사를 대신해 가맹점 모집과 카드 단말기 관리, 카드 승인·전표 관리 등의 업무를 맡고 있다. 이 때문에 고객이 카드로 결제할 때는 승인이나 전표 관리 등에 필요한 밴 비용이 들어간다. 건당 결제액은 정액제로 운영되며 약 80~150원 정도다.
문제는 1만원 이하 소액 결제가 급증함에 따라 카드사가 밴사에 지불해야하는 금액은 점점 부담으로 작용하기 시작했다는 점이다. 예를들면 카드사들은 고객들이 가맹점 수수료가 2%인 가맹점에서 1만원짜리 물품을 구매했을 때 벌어들이는 수익은 200원 수준. 하지만 밴사에 80~150원의 비용을 지불하고 대손비용 등을 처리하면 수익은 마이너스가 된다.
즉, 밴사들은 결제 금액에 상관없이 정액으로 비용을 받기 때문에 소액결제가 늘어날수록 카드사의 수익은 감소하는 반면 밴사들의 수입은 늘어나게 되는 구조다.
때문에 금융위원회도 밴사 수수료의 문제를 인식하고 태스크포스(TF)를 구성해 연구 용역을 맡기는 등 밴사 수수료를 줄이는 방안을 모색하고 있다.
이처럼 카드사들이 직결제망 도입을 추진하자, 밴사들은 즉각 결제 승인 거부 등 강경대응에 나섰다. 특히 밴사들은 카드사들의 이 같은 행위를 '여신전문금융업법 위반행위'로 간주하고 KB국민카드를 금융감독원에 신고한 것으로 알려졌다.
한국신용카드밴협회와 한국신용카드조회기협회는 국민카드가 직접 매입 업무를 맡는 것은 '밴사 죽이기'나 마찬가지라고 본다. 이에 따라 철회하지 않으면 매출 조회 서비스 중단, 승인 업무 거부 등 단체 행동도 불사할 방침이다.
오는 16일에는 국민카드 본사 앞에서 대규모 집회도 준비 중이다. 한국신용카드조회기협회 관계자는 "사전에 협의도 없이 일방적으로 결제 매입을 중단하겠다는 통보를 받았다"면서 "졸지에 길거리에 나앉을 수밖에 없는 상황으로 생존권 사수를 위해 국민카드 거부 운동을 포함해 모든 수단을 동원하겠다"고 주장했다.
