대우조선해양, 해저 파이프설치 작업선 1척 수주
대우조선해양, 해저 파이프설치 작업선 1척 수주
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심해 파이프 설치를 위한 작업선… 총 계약금액 3억 달러

▲ 대우조선해양 남상태 사장(왼쪽)과 히레마社 얀 피터 클라버 최고경영자가 지난 24일 네덜란드 현지에서 해저 파이프 설치 작업선 건조에 대한 계약을 체결한 뒤 악수를 하고 있다. <대우조선해양 제공>
[서울파이낸스 김미희 기자] 대우조선해양이 남상태 사장 연임 로비 의혹에도 불구하고 해양 구조물 분야에서의 호조를 이어나가고 있다. 부유식 원유생산설비(FPSO)에 이어 해저 파이프설치 작업선 수주 계약을 마무리 지은 것이다. 

대우조선해양은 25일 “지난 24일 네덜란드 현지에서 남상태 사장은 세계적인 해양 구조물 운송설치 및 해체 전문 업체인 히레마社의 얀 피터 클라버 최고경영자와 해저 파이프설치 작업선(Pipe-lay Vessel) 1척에 대한 수주 본 계약을 체결했다”며 이 같이 밝혔다. 총 계약금액은 약 3억 달러로 2012년 말에 인도될 계획이다.

해당 선박(길이 215미터, 폭 46미터)은 3만 2천 톤의 무게를 가진 파이프설치 작업선이다. 4천 톤 용량의 크레인과 대형 파이프 권취기 등을 탑재하여 최대 3천 미터의 심해까지도 파이프 설치 작업이 가능한 것으로 전해졌다. 

또한 7개의 추진체를 장착해 최대 14노트(시속 26km) 속력으로 운항이 가능하다. 대우조선해양 관계자는 “자동위치제어 시스템(DPS) 유사시 빠른 대피와 복귀를 위한 위치회복 윈치 시스템 등의 첨단 기술을 적용했다”며 “어떠한 악천후 속에서도 원활한 작업이 가능하다”고 말했다. 

히레마社 본사에서 가진 이번 계약식은 지난 7월에 맺은 수주의향서(LOI)에 따른 본 계약이다. 이날 남 사장은 “히레마는 수주가뭄이 극심했던 지난해에도 대우조선해양에 발주를 하는 등 지난 30년 동안 긴밀한 관계를 유지해 온 회사”라며 “세계 최고 수준의 건조 기술로 선주의 신뢰에 보답하겠다”고 밝혔다.


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