[서울파이낸스 권진욱 기자] 현대자동차·기아가 SDV(소프트웨어를 중심으로 진화하는 자동차) 시대를 선도하기 위해 기업들과 소프트웨어 개발 연합체를 구성한다.
현대차∙기아는 지난 6일 경기 용인 마북 인재개발원에서 현대차그룹 계열사 및 소프트웨어 전문 기업 등 총 17개 사와 차량용 제어기 소프트웨어 개발 경쟁력 강화를 위한 다자간 업무협약(MOU)을 체결했다고 7일 밝혔다.
업무협약에 따라 참여 기업들은 '현대차그룹 모델 기반 개발(이하 MBD) 컨소시엄'을 발족했다. 현대차그룹 MBD 컨소시엄은 소프트웨어 및 가상 개발 환경 구축에 대한 투자 효율성 향상과 더불어 개발 솔루션의 표준화와 공유를 통해 소프트웨어 중심의 개발 체계를 한층 빠르게 구축하는 것을 목표로 한다.
고도화된 SDV 개발을 위해서는 기능 집중형 아키텍처를 기반으로 차량 내부의 다양한 전자장치들을 통합적으로 제어하는 소프트웨어 개발이 필수적이다.
과거에는 소프트웨어 개발 이후 각각의 하드웨어에 적용해가며 오류를 개선했다면 MBD 기반의 개발 모델은 가상 시뮬레이션을 통한 검증이 가능해 개발 기간 단축과 품질 향상 등 효율을 극대화할 수 있다는 장점이 있다. 특히 개발 시스템에 대한 통일성 확보는 각 사가 개발한 제어 소프트웨어가 더 유기적으로 통합되는데 기여할 것으로 기대된다.
컨소시엄에는 차량용 제어기 개발사를 비롯해 소프트웨어 및 가상검증 기술 분야 최고 기술력을 보유한 국내외 기업들이 대거 포진해 있다.
현대차·기아, 현대모비스, 현대위아, 현대케피코, 현대트랜시스, 현대엔지비, 현대오토에버 등 현대차그룹 계열사를 비롯해 로버트보쉬(Robert Bosch), 비테스코테크놀로지스(Vitesco Technologies), HL만도, 디스페이스(dSPACE), 매스웍스(MathWorks), 슈어소프트테크(SureSoft Tech), 시높시스(Synopsys), 아이피지오토모티브(IPG Automotive), 이타스(ETAS), 컨트롤웍스(ControlWorks), 벡터(Vector) 등 총 19개의 분야별 전문 기업들로 구성된다.
김용화 현대차·기아 연구개발본부 차량제어개발센터 부사장은 "SDV 시대를 선도하기 위해서는 소프트웨어 기술력 바탕의 발 빠른 시장 대응이 필수"라며 "우수한 협력사들과 협업을 강화하고, 상호 기술교류를 통한 동반성장을 통해 보다 진보된 SDV를 고객에게 제시할 수 있을 것"이라고 말했다.
현대차그룹은 오는 2025년까지 모든 차종을 SDV로 전환하고 구입 이후에도 성능과 기능이 업데이트되는 등 늘 최신 상태를 유지하는 자동차를 선보일 계획이라고 밝힌 바 있다.
