현대차, 1Q 영업익 1조 9289억원 '16.4%↑'···악재 딛고 '깜짝실적'
현대차, 1Q 영업익 1조 9289억원 '16.4%↑'···악재 딛고 '깜짝실적'
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글로벌 도매 판매 9.7%↓···반도체·中봉쇄 타격
제네시스·SUV 등 고가 차량 판매↑·환율 효과
(사진=현대차그룹)
(사진=현대차그룹)

[서울파이낸스 권진욱 기자] 현대자동차가 25일 2022년 1분기 경영실적 컨퍼런스콜을 열고 매출액 30조 2986억원, 영업이익 1조 9289억원, 당기순이익 1조 7774억원을 달성했다고 발표했다. 매출액은 전년동기 대비 10.6%, 영업이익 16.4% 증가한 수치다. 같은 기간 영업이익률은 6.4%를 기록했다. 

올해 1분기 글로벌 시장에서 도매판매 기준 90만 2945대를 판매해 전년 동기와 비교해 9.7% 감소세를 보였다. 국내시장에서는 전기자동차 아이오닉 5와 캐스퍼, G90 등 SUV 및 제네시스 신차의 판매가 호조를 보였지만 반도체 공급 부족과 중국 일부 지역 봉쇄가 계속되면서 부품 부족의 영향을 받아 전년 동기 대비 18.0% 감소한 15만 2098대를 판매했다.

해외 시장에선 SUV 인기가 높았음에도 불구하고 유럽 권역을 제외한 대부분 시장 판매가 반도체 공급 부족에 따른 생산 차질에 약세를 보여 전년 동기보다 7.8% 줄어든 75만847대가 판매됐다.

매출액은 전년동기 대비 10.6% 증가한 30조 2986억원으로 집계됐다. 제네시스, SUV 중심의 판매 믹스 개선 효과 및 환율 효과가 전체 물량 감소의 영향을 상쇄하면서 매출액이 증가했다. 2022년 1분기 원달러 평균 환율(1205원)이다. 

이날 현대차는 향후 경영환경 전망과 앞으로의 계획도 발표했다.

글로벌 팬데믹(감염병 대유행) 상황의 진정과 반도체 공급 부족 사태의 점진적인 안정화를 예상하면서도 상하이 등 중국 일부 도시 봉쇄 결정으로 인한 부품 수급 불균형 현상 지속, 국가간 갈등 등 지정학적 영향으로 인한 원자재 가격 급등 등 글로벌 불확실성 확대에 따라 어려운 경영환경이 계속될 것이라고 전망했다.

환율 변동성 확대와 완성차업체간 경쟁 심화에 따른 마케팅 비용 상승도 경영활동의 부담 요인으로 꼽았다. 

이에 현대차는 주요 국가들의 환경규제 강화와 친환경 인프라 투자 증가, 친환경자동차 선호 확대 등의 영향으로 글로벌 친환경차 시장은 전기차를 중심으로 높은 성장세를 이어갈 것으로 내다봤다.

친환경차 시장 확대를 위해 현대차는 ▲생산 및 판매 최적화를 통한 판매 최대화 ▲고부가 가치 차종 중심의 믹스 개선을 통한 점유율 확대 및 수익성 방어 ▲GV60, GV70 전동화(EV) 모델, 아이오닉 6 등 주요 신차의 글로벌 출시를 통한 전기차 라인업 강화 등에 집중할 계획이다. 

현대차는 지난 1월 발표한 ‘2022년 연간 실적 가이던스’를 통해 제시한 올해 연결 부문 매출액 성장률 전년 대비 13~14%, 연결 부문 영업이익률 5.5~6.5% 목표를 그대로 유지하기로 했다.

현대차 관계자는 "원자재 가격 상승 영향 본격화와 지정학적 리스크 등으로 2분기 어려운 경영환경이 예상되지만 연초 공개한 가이던스 달성을 위해 전사적인 노력을 다하겠다"라고 밝혔다.


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