'벼랑 끝' 금호타이어...경영정상화 합의 '불투명'
'벼랑 끝' 금호타이어...경영정상화 합의 '불투명'
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노조, 해외매각 반대 명분 내세워 합의 거부

[서울파이낸스 권진욱 기자] 금호타이어 채권금융기관협의회(이하 채권단)가 요구한 '경영정상화 계획 이행 약정(MOU)' 체결 가능성이 불투명해졌다. 

금호타이어는 25일 입장자료를 내고 "채권단 요구한 경영정상화 계획이행 약정서 체결 시한인 36일을 하루 앞두고 노동조합이 해외매각 반대를 이유로 경영정상화 방안에 합의를 거부, 기한 내 MOU 체결이 어려워졌다"고 밝혔다. 

이어 회사는 “노동조합의 무책임하고 위험한 결정에 심각한 유감을 표하며 경영정상화 방안 합의를 위한 노동조합의 입장 변화를 공식 촉구 한다”고 말했다.  

회사 측은 "지금은 회사의 생존과 지역경제 안정이 최우선 목표가 되야 한다. 만약 26일까지 MOU를 체결하지 못하면 노사가 논의했던 경영정상화 방안보다 더욱 가혹한 구조 조정안이 노사 모두를 덮칠 것"이라고 우려했다. 

노조는 지난 23일 특별 결의문에서 "산업은행과 채권단이 추진하는 더블스타 재매각을 즉각 중단하고 철회할 것을 강력히 요구 한다”며 “쌍용차 사태와 GM의 군산공장 중단 사태를 보고도 지역민의 80%가 반대하고 전 구성원이 결사반대한 더블스타 매각을 재추진하는 데 배신감과 분노를 금할 수 없다"라고 입장을 밝혔다.  

사측은 노조에△경쟁력 향상 방안(생산성 향상·무급 휴무·근무형태 변경 등) △경영개선 절차 기간 중 임금동결 △임금체계 개선(통상임금 해소) 및 조정(삭감) △임금 피크제 시행 △복리후생 항목 조정(폐지·중단·유지) △불합리한 제도와 관행 개선 등의 내용이 담긴 약정서를 제시했다. 

금호타이어 노사가 합의를 못할 경우 채권단이 1년간 상환 연장해 준 차입금 1조3000억원을 갚아야 하며, 이후 단기 법정관리인 'P 플랜(프리패키지드 플랜)' 적용 등 경영정상화 후속 절차를 밟게 된다. 

주채권은행인 산업은행은 이달 26일까지 금호타이어 노사가 합의하지 않으면 자금 지원을 끊는다고 경고했다.


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