[포토] 대우조선 건조 '쇄빙LNG선', 북극해로 '빙해 운항테스트' 위해 출항
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▲ 7일 대우조선해양 옥포조선소에서 열린 세계최초 쇄빙LNG선 완공 기념행사에서 이성근 대우조선 부사장(왼쪽)이 로버트 톰슨 소브콤플롯 부사장(오른쪽)에게 감사패를 전달하고 있다. (사진=대우조선해양)

[서울파이낸스 황준익기자] 대우조선해양이 수주한 '쇄빙액화천연가스운반선(쇄빙LNG선)'이 약 30개월의 건조과정을 마치고 출항한다.

대우조선은 7일 옥포조선소에서 쇄빙LNG선의 완공을 기념하는 행사를 개최했다.

이번 쇄빙LNG선은 대우조선이 지난 2014년 척당 3억2000만달러에 쇄빙LNG선 15척 모두를 수주한 야말(Yamal)프로젝트의 첫 번째 선박이다. 길이 299m, 폭 50m로 17만2600㎥(우리나라 전체가 이틀간 사용할 수 있는 양)의 LNG를 싣고 최대 2.1m 두께의 얼음을 부수며 나갈 수 있는 '아크(ARC)-7'급이다.

이성근 대우조선 부사장은 "이번 쇄빙LNG선의 성공적인 건조로 향후 극지용 선박시장에서 독보적인 경쟁력을 가지게 될 것으로 확신한다"고 말했다.

이 선박은 오는 8일 옥포조선소를 출항해 북극해의 빙해지역으로 이동, 내년 1월 말까지 쇄빙성능 검증을 위한 '빙해 운항테스트'를 하게 된다. 이후 러시아 야말반도 사베타항으로 이동해 최종 인도될 예정이다.


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