현대중공업, 두산重과 '국산 해양기자재 개발' 맞손
현대중공업, 두산重과 '국산 해양기자재 개발' 맞손
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▲ 4일 경남 창원시 두산중공업 게스트하우스에서 해양플랜트 기자재 국산화 추진을 위한 MOU를 체결했다. 사진 왼쪽부터 조희철 울산창조경제혁신센터 본부장, 고석희 두산중공업 주단BG장, 이상록 현대중공업 해양플랜트사업부 설계부문장, 최상기 경남창조경제혁신센터장. (사진=현대중공업)

[서울파이낸스 황준익기자] 현대중공업과 두산중공업이 해양플랜트 기자재의 국산화를 위해 손을 맞잡았다.

현대중공업은 4일 경남 창원시 두산중공업 본사에서 고석희 두산중공업 주단BG장, 이상록 현대중공업 해양설계부문장, 최상기 경남창조경제혁신센터장, 조희철 울산창조경제혁신센터 본부장 등 관계자 30여명이 참석한 가운데, '해양플랜트 기자재 국산화 협력 MOU(양해각서)'를 체결했다고 밝혔다.

이날 양사는 해양플랜트 설계기술과 생산기술을 공유해 FPSO(부유식 원유생산저장·하역·설비), TLP(부유식 구조 플랫폼) 등 해양플랜트에 설치되는 핵심 기자재 6종을 함께 개발하기로 합의했다.

현대중공업은 두산중공업과 함께 육상플랜트 기술을 해양으로 확대 적용하고, 부유식 해양구조물에 사용되는 주단조품(금속소재) 등을 공동 개발하게 된다.

울산·경남창조경제혁신센터도 우수한 중소기업들을 발굴해, 이번 해양플랜트 기자재 연구개발에 참여시킴으로써 대기업과 중소기업의 동반성장을 이끌어낼 예정이다.

현대중공업은 2014년 9월 해양플랜트 기자재 국산화를 위한 TFT를 구성한 이후 지금까지 총 38종의 해양기자재를 국산화했다. 두산중공업도 2012년 '해양플랜트용 저온 주단강 소재'를 개발 완료한데 이어, 2013년부터 '고효율 대형 가스터빈 국산화' 국책사업을 주도하는 등 플랜트 시장에서 자체 기술을 확보해 왔다.

김숙현 현대중공업 해양사업 대표는 "대다수의 해양기자재를 수입하는 상황에서 기자재 국산화는 해양플랜트의 경쟁력을 높이는 원동력이 될 것이다"며 "중소기업들이 우리가 개발한 기술을 이용해 기자재 국산화에 나설 수 있도록 울산·경남창조경제혁신센터와의 연계활동도 강화할 예정"이라고 말했다.


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