이르면 내년부터 외제차 보험료가 인상된다.
 
4일 보험업계에 따르면 보험개발원은 외제차 보험료를 인상하기 위해 기초자료분석을 마치고 내년 초에 새로 책정된 외제차 보험료를 적용키로했다고 밝혔다.
 
이에따라 외제차 운전자들은 빠르면 내년 초부터 3０％ 정도 늘어난 보험료를 내게 될 것으로 보인다.
 
보험개발원 관계자는 "외제차 수리비가 국산차 수리비에 너무 높지만 보험료는 터무니 없이 낮아 외산차가 늘어날수록 수리비 불평등문제가 더욱 심화되고 있다"며 "외제차에 대한 보험료 차등화를 실시해야 될 때라고 판단했다"고 말했다.
 
이어 "국산차 보험료와 똑같이 배기량으로만 적용되던 외제차보험료를 차량별·제작사별로 세분화하는 방안을 구상 중"이라고 덧붙였다.
 
그동안 자동차 수리비는 전체 보험계약자가 낸 보험료로 충당하기 때문에 외제차의 수리비가 지나치게 높으면, 국산차량 소유자가 낸 보험료가 외제차의 수리비용으로 이용돼 보험료 형평성 문제가 지적돼왔다.
 
외제차 해당 사고 운전자의 사고자 보험료 할증은 일년에 30만원에 불과하다. 늘어나는 외제차 사고 보상액에 비해 턱없이 부족한 액수이다. 결국 국내차 운전자들을 통해 그 손해를 메꿀 수밖에 없다는 지적이다. 
 
한 보험업계 관계자는 "외산 자동차 고객에게 지급되는 수리비를 국산 자동차 고객들이 지급하고 있는 실정이다"고 고백했다. 
 
지난 6월 외제차 등록대수는 총 20만대를 넘어섰다. 또한 하반기 신차가 무더기로 들어오면서 시장 장유율은 더 높아질 전망이다. 자연히 국산차 소유자들의 피해 또한 높아질 수밖에 없다는 것.
 
한편, 보험개발원이 제시한 지난 2004회계년도 자기차량손해담보 보험금 지급실적을 보면 외제차에 지급한 건당 수리비가 약 208만원으로 국산차량의 2.7배에 이르고 있는 것으로 나타났다.
 
송지연기자 blueag7@seoulfn.com