[서울파이낸스 송윤주기자] 공정위가 현대·기아차에 납품하는 일본·독일계 부품 업체들의 가격 담합 의혹에 대해 조사에 착수했다.
공정거래위원회는 현대·기아자동차에 자동차 부품을 납품하면서 저가 수주를 피하기 위해 일본·독일 업체들이 담합했다는 의혹을 조사 중이라고 28일 밝혔다.
현재 조사 선상에 오른 업체는 5곳 내외로 알려졌다. 이번 사건이 어떤 자동차 부품과 연관된 것인지는 확인되지 않았지만, 현대·기아차의 생산량을 미뤄보면 담합의 영향을 받은 차량은 최대 수백만대에 달할 것으로 관측되고 있다.
이들 업체는 현대·기아차가 입찰을 실시한 부품에 대해 사전에 낙찰자를 합의한 후 짜맞춘 가격대로 견적서를 제출해온 것으로 전해졌다.
또 부품 입찰에서 업체끼리 낙찰자와 들러리 역할을 교대로 맡는 방식도 쓴 것으로 알려졌다.
이같은 담합이 사실로 밝혀지면 현대·기아차는 가격을 부풀린 부품가로 인해 생산 원가에 영향을 받고, 나아가 국내 소비자 역시 가격 인상의 피해를 보게 된 셈이다.
공정위 측은 담합 업체들에 대한 제재 수위와 관련 "현재로서는 전혀 예상할 수 없다"고 밝혔다.
현대·기아차의 지난해 생산량이 800만대 수준인 것을 감안하면 많게는 1000억원이 넘는 과징금이 부과되고 추가로 검찰 고발이 이어질 것으로 보인다.
앞서 공정위는 2013년 현대기아차가 발주한 자동차계량장치, 와이퍼시스템 입찰에 참여하면서 담합한 덴소(일본), 콘티넨탈(독일), 보쉬(독일) 등 일본ㆍ독일계 업체 5곳에 총 1146억원의 과징금을 부과하고 법인들을 검찰에 고발한 바 있다.
