[아시아나機 사고] 기장-관제탑 '교신 내용 보니…?'
[아시아나機 사고] 기장-관제탑 '교신 내용 보니…?'
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[서울파이낸스 유승열기자] 미국 샌프란시스코 공항에서 착륙 사고를 낸 아시아나항공 여객기가 착륙에 앞서 관제탑에 응급 차량 대기를 요청한 것으로 확인됐다.

6일(현지시간) CNN과 비즈니스 인사이더 등 미국 언론들은 사고 여객기 기장과 관제사가 나눈 교신 내용을 근거로 착륙 전 이미 공항 지상 요원들이 아시아나항공 214편에 문제가 발생한 것을 알고 있었다고 전했다.

관제탑에서 "응급차량들이 응답하고 있고, 모든 사람들이 준비하고 있다"는 말을 하는 걸로 미뤄볼 때 착륙 전 기장이 응급상황임을 알린 것으로 추정된다.

관제탑은 이정민 기장과 교신 도중 다른 비행기를 향해 공항이 폐쇄됐으니 다른 공항 관제탑과 접촉하라는 지시를 내린다.

다음은 사고 직전 여객기 기장이 관제탑과 교신한 내용 일부. 사고 발생 시각은 11시 27분(샌프란시스코 현지시간 기준).

▲ Pilot: Asiana 214. (기장: 아시아나 214.)

▲ Tower: 214 heavy, emergency vehicles are responding.(관제탑: 214, 응급 차량들이 응답할 것이다.)

▲ Pilot : Asiana 214! (기장: 아시아나 214)

▲ Emergency landing. (관제탑: 비상착륙)

▲ Pilot: Okay. Uh..Asiana 214 (unintelligible)(기장: 알았다. 어... 아시아나 214, ...[잘 안 들림])

▲ Tower: Cessna 737-zulu-delta, maintain clear of the San Francisco Class Bravo airspace and to contact San Carlos tower. (관제탑: 세스나[스카이호크 737의 기종] 737 ZD, 샌프란시스코 공항 클래스 B 공역에 접근하지 말고 샌 카를로스 관제탑과 교신하라.)

▲ Skyhawk 737: 737, contacting San Carlos tower and remaining clear.(스카이호크 737: 737 수신, 샌 카를로스 관제탑과 교신하고 공역에 접근하지 않겠다.)

▲ Tower: contacting 3-sierra-foxtrot...(in 2 miles radar services are canceled), sqwauk/maintain VFR, (frequency change approved). Airport is closed, San Francisco tower. (관제탑: 3SF와 접촉...시계비행하라. 공항은 폐쇄됐다. 샌프란시스코 관제탑이다.)

▲ Tower: Horizon 62(호라이즌 62)

▲ Pilot: Asiana 214! (기장: 아시아나 214)

▲ Tower: Asiana 214 heavy, San Francisco Tower.(관제탑: 아시아나 214, 여긴 샌프란시스코 관제탑이다.)

▲ Pilot: Uh...uh...(기장: 어...어...)

▲ Plane: San Francisco...(다른 비행기: 샌프란시스코...)

▲ Tower: Horizon 635 fly heading 265 maintain 3100.(관제탑: 호라이즌 635, 265 쪽으로 비행하고 고도 3100 피트 유지하라.)

▲ Plane: 265, 3100, horizon 635.(265, 3100 수신, 호라이즌 635)

▲ Pilot: (unintelligible) (기장: 잘 안 들림)

▲ Tower: Asiana 214 heavy emergency vehicles are responding. We have everyone on their way.
(관제탑: 아시아나 214, 비상차량이 응답할 것이다. 모든 사람들이 준비하고 있다.)    


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