美 전기차 보조금 16개 차종 확정···현대차·기아 제외
美 전기차 보조금 16개 차종 확정···현대차·기아 제외
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중국산 배터리 탑재한 이유, 독일과 일본 브랜드도 제외돼
17일(현지시간) 미국 정부가 인플레이션 감축법(IRA) 세부 지침에 따라 최대 7500달러의 보조금을 지급하는 16개 전기차 대상 차종에 현대차와 기아 모델이 모두 제외됐다. (사진=연합뉴스)
17일(현지시간) 미국 정부가 인플레이션 감축법(IRA) 세부 지침에 따라 최대 7500달러의 보조금을 지급하는 16개 전기차 대상 차종에 현대차와 기아 모델이 모두 제외됐다. (사진=연합뉴스)

[서울파이낸스 권진욱 기자] 현대차와 기아의 전기차가 미국 보조금 지급 대상에서 모두 제외됐다.   

17일(현지시간) 미국 정부가 인플레이션 감축법(IRA) 세부 지침에 따라 최대 7500달러의 보조금을 지급하는 16개 전기차 대상 차종을 발표했다. 

보조금 지급 대상 전기차에는 테슬라 모델3와 모델Y를 비롯해 쉐보레 볼트, 이쿼녹스, 포드 E-트랜짓, 머스탱 등 대부분 미국 차가 보조금 대상 모델이 됐다. 

기존에는 북미에서 조립된 전기차 40여종이 모두 보조금 대상이었다. 하지만 올해 엄격해진 배터리 요건을 맞춰야만 혜택을 받을 수 있어 대상 차종이 크게 줄었다. 북미에 생산 시설을 갖추지 못한 현대차와 기아를 비롯해 독일과 일본 브랜드 모두 대상에 포함되지 않았다.

IRA는 법조항에서 최종적으로 북미에서 조립된 전기차에 대해서만 세액공제 형태로 최대 7500달러의 보조금을 지급하도록 규정하고 있다. 세부지침에서는 북미에서 최종 조립된 전기차라고 하더라도 올해의 경우 북미에서 제조·조립한 배터리 부품을 50% 이상 사용 시 3750달러, 미국이나 FTA 국가에서 채굴·가공한 핵심광물의 40% 이상 사용 시 3750달러가 각각 지급되도록 규정하고 있다.

미국 정부는 IRA를 뒷받침하기 위한 추가 대책도 내놓았다. 백악관 측은 "2030년까지 신규 판매 자동차의 50%를 전기차로 채우겠다는 조 바이든 대통령의 목표 달성을 위해 민간과 공공 부문 전기차 대책을 발표한다"고 밝혔다. 그러면서 "이는 미국의 경쟁력 강화 차원에서 제조업 부흥을 위한 '인베스트 아메리카' 대책의 일환"이라며 "IRA의 전기차 보조금 조항으로 전기차와 배터리 산업이 활성화하고 있다"고 밝혔다.


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