아우디코리아, 첫 전기 콤팩트SUV 'Q4 e-트론·스포트백' 출시
아우디코리아, 첫 전기 콤팩트SUV 'Q4 e-트론·스포트백' 출시
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1회 충전 시 Q4 e-트론 368km, 스포트백 357km 주행 가능.
아우디 코리아는 아우디 브랜드 최초의 콤팩트 세그먼트의 순수 전기 SUV Q4 e-트론 40과 스포트백 e-트론을 출시하고 오는 19일부터 판매에 들어간다. (사진=아우디코리아)
아우디코리아는 아우디 브랜드 최초의 콤팩트 세그먼트의 순수 전기 SUV Q4 e-트론 40과 스포트백 e-트론을 출시하고 오는 19일부터 판매에 들어간다. (사진=아우디코리아)

[서울파이낸스 권진욱 기자] 아우디 브랜드 최초의 콤팩트 세그먼트의 순수 전기 SUV '더 뉴 아우디 Q4 e-트론 40'과 '더 뉴 아우디 Q4 스포트백 e-트론 40'이 한국 시장에 출시됐다. 

아우디 코리아는 아우디 브랜드 최초의 콤팩트 세그먼트의 순수 전기 SUV Q4 e-트론 40과 스포트백 e-트론 40을 출시하고 오는 19일부터 판매에 들어간다고 6일 밝혔다. 

아우디 Q4 e-트론 40과 아우디 Q4 스포트백 e-트론 40은 아우디가 처음 선보이는 콤팩트 세그먼트의 순수 전기 SUV이자 MEB 플랫폼에 기반한 첫 아우디 모델이다. 지난해 4월 월드프리미어를 통해 첫 선을 보였다. 

이번에 출시하는 아우디 Q4 e-트론 40과 아우디 Q4 스포트백 e-트론 40은 각각 기본형 모델과 프리미엄 모델의 2가지 트림으로 출시된다. 가격은 아우디 Q4 e-트론 40은 5970만원, 아우디 Q4 e-트론 40 프리미엄은 6670만원이다. '아우디 Q4 스포트백 e-트론 40'의 가격은 6370만원, 아우디 Q4 스포트백 e-트론 40 프리미엄은 7070만원이다.

아우디 코리아는 아우디 브랜드 최초의 콤팩트 세그먼트의 순수 전기 SUV Q4 e-트론 40과 스포트백 e-트론을 출시하고 오는 19일부터 판매에 들어간다. (사진=아우디코리아)
아우디 코리아는 아우디 브랜드 최초의 콤팩트 세그먼트의 순수 전기 SUV Q4 e-트론 40과 스포트백 e-트론을 출시하고 오는 19일부터 판매에 들어간다. (사진=아우디코리아)
이날 처음으로 공식석상에 모습을 드러낸 임현기 아우디코리아 신임사장. (사진=권진욱 기자)
이날 처음으로 공식석상에 모습을 드러낸 임현기 아우디코리아 신임사장. (사진=권진욱 기자)

두 모델은 합산 최고 출력 204마력과 최대 토크 31. 6kg.m의 스포티한 주행 성능을 자랑하며 최고 속도는 160km(안전 제한 속도)다. 82kWh용량의 리튬 이온 배터리를 탑재해 1회 충전 시 복합 기준 '아우디 Q4 e-트론 40'는 368km, '아우디 Q4 스포트백 e-트론 40'은 357km의 주행이 가능하다. 

아우디 Q4 e-트론과 아우디 Q4 스포트백 e-트론은 가정과 공공, 또는 아우디 네트워크 내에 설치된 충전소에서 완속(AC) 및 급속 (DC) 충전이 가능하고 급속 충전 시 최대 135kW의 출력으로 충전이 가능하다.

외관은 2019년 초에 선보였던 콘셉트카의 디자인을 그대로 양산 모델로 구현했다. 두 모델의 스포티한 디자인은 짧은 전방 오버행, 큼지막한 휠, 넓은 트랙과 근육질의 차체를 기반으로 강조된 비율에서 드러난다. 차체의 모든 선은 한층 더 날렵한 디자인을 선보인다. 

아우디 코리아는 아우디 브랜드 최초의 콤팩트 세그먼트의 순수 전기 SUV Q4 e-트론 40과 스포트백 e-트론을 출시하고 오는 19일부터 판매에 들어간다. (사진=권진욱 기자)
아우디 코리아는 아우디 브랜드 최초의 콤팩트 세그먼트의 순수 전기 SUV Q4 e-트론 40과 스포트백 e-트론을 출시하고 오는 19일부터 판매에 들어간다. (사진=권진욱 기자)

전면부의 수직 스트럿이 들어간 8각형 싱글프레임 전면 그릴은 널찍한 디자인으로 순수 전기 모델의 디자인 특징을 잘 보여준다. 또 두 모델은 낮은 3차원 스포일러와 부분적으로 덮여있는 리어 액슬의 트롤 암 등 공기역학적 디자인으로 각각 0.28과 0.26의 항력 계수를 달성해 높은 효율성을 자랑한다.

두 모델 모두 기본형 모델은 19인치 5-암 디자인 휠이 적용됐다. 아우디 Q4 e-트론 40 프리미엄 모델은 20인치 5-Y 스포크 그래파이트 그레이 휠이 적용됐으며 아우디 Q4 스포트백 e-트론 40 프리미엄 모델에는 20인치 5-V 스포크 그래파이트 그레이 휠이 적용됐다. 특히 라디에이터 그릴, 콘트라스트 페인트, 사이드 스커트, 디퓨저 및 엠블럼에 S 라인 익스테리어 패키지를 적용해 한층 더 스포티한 외관을 자랑한다.

실내는 풀사이즈 SUV에 맞먹는 넓은 실내 공간을 갖췄다. 여기에 간결한 동력 구조 덕분에 센터 터널이 없어 앞 좌석뿐 아니라 뒷좌석에도 넉넉한 레그룸과 수납공간을 제공하며 넓고 탁 트인 느낌을 전달한다. 또 아우디만의 감성을 돋보이게 하기 위해 시프트 패들이 포함된 더블 스포크 스포츠 스티어링 휠, 뒷좌석 폴딩 시트, 엠비언트 라이트, 앞좌석 도어 엔트리 라이트를 적용했다. 

아우디 코리아는 아우디 브랜드 최초의 콤팩트 세그먼트의 순수 전기 SUV Q4 e-트론 실내 모습. (사진=권진욱 기자)
아우디 코리아는 아우디 브랜드 최초의 콤팩트 세그먼트의 순수 전기 SUV Q4 e-트론 실내 모습. (사진=권진욱 기자)
아우디 코리아는 아우디 브랜드 최초의 콤팩트 세그먼트의 순수 전기 SUV Q4 e-트론 40과 스포트백 e-트론을 출시하고 오는 19일부터 판매에 들어간다. (사진=아우디코리아)
아우디 코리아는 아우디 브랜드 최초의 콤팩트 세그먼트의 순수 전기 SUV Q4 e-트론 40과 스포트백 e-트론을 출시하고 오는 19일부터 판매에 들어간다. (사진=아우디코리아)

또 '아우디 Q4 스포트백 e-트론'은 S 로고 가죽 스포츠 시트, 블랙 헤드라이닝, 스테인리스 스틸 페달, 매트 브러시 다크 알루미늄 인레이, S 로고 발광 도어 실 플레이트가 기본으로 적용돼 스포티한 매력을 한층 더 강조했다.

Q4 e-트론과 Q4 스포트백 e-트론은 탑승자의 즐겁고 안전한 주행을 위해 다양한 안전 및 편의 사양을 기본으로 탑재했다. 

사각지대에서 차량이 접근해 오는 경우 사이드 미러에 경고등을 점멸하는 '사이드 어시스트'를 비롯해 어댑티브 크루즈 어시스트, 엑티브 레인 어시스트, 전/후방 주차 보조시스템 등을 탑재해 편리한 주행을 도와준다. 또 폭스바겐그룹의 전기차 전용 플랫폼인 MEB의 장점을 활용한 앞바퀴 조향각의 확장으로 회전반경이 10.2m로 짧아져 운전의 편의성도 제공한다.

(사진=권진욱 기자)
모델별 회생제동 수치 (사진=권진욱 기자)
(사진=권진욱 기자)
PSH 전기모터 성능표 (사진=권진욱 기자)

이 밖에도 운전자가 모든 차량 정보를 통합적이고 직관적으로 컨트롤 할 수 있는 'MMI 내비게이션 플러스', 차량과 스마트폰을 연결하여 네비게이션, 통화, 음악 등 스마트폰의 다양한 기능을 조절할 수 있는 '아우디 스마트폰 인터페이스', 아우디 사운드 시스템, 무선충전 등 다양한 인포테인먼트 시스템을 갖췄다. 

이날 처음으로 공식석상에 모습을 드러낸 임현기 아우디코리아 신임사장은 "Q4 e-트론은 아우디에서 처음 선보이는 콤팩트 세그먼트의 순수 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)이다"면서 "이미 글로벌 시장에서 많은 사랑을 받으며 프리미엄 전기차 대중화를 이끌고 있는 모델인 만큼, 한국에서도 e-모빌리티를 알릴 최적의 차량이라고 생각한다"고 말했다.


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