[신차] 지프 '콤팩트 SUV 뉴 컴패스' 
[신차] 지프 '콤팩트 SUV 뉴 컴패스' 
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지프 뉴 컴패스 (사진= 권진욱 기자)
지프 뉴 컴패스 (사진= 권진욱 기자)

[서울파이낸스 권진욱 기자] 지프가 프리미엄 컴팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) '뉴 컴패스'를 국내 공식 출시했다고 23일 밝혔다.

뉴 컴패스는 2018년 국내에 소개된 2세대 컴패스의 부분 변경 차종이다. 프리미엄급으로 향상된 실내 디자인과 마감 품질, 개선된 온로드 주행 성능으로 상품성을 강화했다. 특히 유럽과 미국 등 세계 각국에서 안정성과 연결성 또한 정교해져 사용 만족도를 인증 받고 한국에 출시됐다. 

국내에는 MZ세대를 겨냥해 사양에 따라 총 3가지 트림으로 판매된다. 가격은 리미티드 2.4 FWD가 5140만원, 리미티드 2.4 AWD가 5440만원, S 2.4 AWD가 5640만원이다.

뉴 컴패스는 패밀리룩을 따른 고유의 외관 디자인과 완전 변경 수준으로 거듭난 프리미엄 인테리어에 변화를 줬다. 전면부 세븐-슬롯 그릴 디자인과 범퍼, LED 헤드램프 등이 조화를 이뤄 세련되고 다이내믹한 인상을 준다. 여기에 베이비=그랜드 체로키로 불릴 만큼 완성도 외관 비율을 유지하면서 시그니처 디테일을 수정해 고유 개성을 발전시켰다. 

지프 뉴 컴패스 (사진= 권진욱 기자)
지프 뉴 컴패스 실내 (사진= 지프)

실내는 드라마틱하게 현대적이면서 기술적으로 진보한 공간을 선사한다. 프리미엄급 경험을 제공하면서도 기능성을 강조했다. 공간의 활용성과 소재 및 질감의 조화, 마감 품질까지 프리미엄급에 맞게 적용해 상품성을 높였다. 
 
수평적인 레이아웃은 시각적으로 전 세대 대비 훨씬 넓고 정돈된 이미지를 준다. 대시보드 패널을 따라 통합된 슬림한 송풍구는 인테리어에 매끄럽게 녹아냈다. 특히 10.25인치(S트림)의 계기판(TFT 컬러 EVIC 디스플레이)과 중앙에 위치한 10.1인치 터치 스크린은 첨단의 분위기를 더한다.

그리고 온-오프로드의 경계를 허무는 다재다능한 파워트레인을 가졌다. 온로드에서는 점잖은 신사처럼, 오프로드에서는 자유분방한 터프가이처럼 다양한 환경을 완벽히 소화해낸다. 온-오프로드를 가리지 않고 주행의 한계를 넘어서는 능력을 갖췄다. 

지프 뉴 컴패스 (사진= 권진욱 기자)
지프 뉴 컴패스 (사진= 권진욱 기자)

2.4리터 멀티에어 엔진과 6단 및 9단 자동 변속기와 맞물려 최고 175마력, 최대 23.4kgm의 힘을 발휘한다. 이를 통해 도심에서는 안락하고, 오프로드에서는 역동적인 주행 성능을 제공한다. 도심에 특화된 리미티드 2.4 FWD의 경우 18인치 알루미늄 휠이 기본이며, 타이어는 브리지스톤 듀얼러 H/P 스포츠를 장착했다. 

리미티드 2.4 AWD와 S 2.4 AWD의 경우 지프의 독보적인 4X4 기술을 품었다. 최대 토크를 각 바퀴에 완전히 전달해 동급 최상의 오프로드 성능을 자랑하는 지프 액티브 드라이브 시스템은 뒤축 분리기능으로 4륜과 2륜의 자유로운 전환이 가능하다.

지프 뉴 컴패스 (사진= 권진욱 기자)
지프 뉴 컴패스 (사진= 권진욱 기자)
지프 뉴 컴패스 (사진= 권진욱 기자)
지프 뉴 컴패스 (사진= 권진욱 기자)

뉴 컴패스는 엔트리 트림부터 높은 수준의 상품성을 갖췄다. 도심에서의 편리한 이용을 위해 전자식 주차 브레이크, Keyless Enter 'n Go 스마트키 시스템, 원격 시동 시스템, 핸즈 프리 파워 리프트게이트를 기본화했다. 여기에 유커넥트 10.1인치 터치 스크린은 애플 카플레이와 구글 안드로이드 오토, 유커넥트 티맵 내비게이션을 활성화한다. 알파인 프리미엄 사운드 시스템과 1,2열 USB 포트도 기본이다.
 
다양한 운전 보조 시스템도 기본으로 마련했다. 파크센스 전/후 센서 주차 보조 시스템, 파크센스 평행/수직 주차 및 출차 보조 시스템, 파크뷰 후방 카메라, 언덕 밀림 방지, 스톱&스타트, 크루즈 컨트롤, 사각 지대 / 후방 교행 모니터링 시스템, 액티브 레인 매니지먼트 시스템, 풀-스피드 전방 충돌 경고 플러스 시스템, 보행자/자전거 감지 긴급 브레이킹 시스템 등을 전면 적용했다.
 
뉴 컴패트 상위 트림인 S 2.4 AWD는 추가적으로 무선 충전 패드, 360도 서라운드 뷰 카메라를 갖춰 소비자들의 기대치를 충족했다. 또한 고속도로 주행 안전 시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤 스톱&고(ACC), 교통 표지 인식 시스템, 운전자 졸음 감지 시스템 등 상위 차원의 첨단 보조 시스템을 더해 최상의 안전을 추구한다.

지프 뉴 컴패스 (사진= 권진욱 기자)
지프 뉴 컴패스 제이크 아우만 스텔란티스 코리아 사장. (사진= 권진욱 기자)

제이크 아우만 스텔란티스 코리아 사장은 "뉴 컴패스는 완성도 높은 외관과 풀체인지급으로 달라진 실내, 한국 소비자가 선호하는 편의 사양 등을 고루 갖춰 기존과는 비교 불가한 ‘프리미엄 컴팩트 SUV’로 탄생했다”며 “다재다능한 뉴 컴패스가 새로운 세상을 넘나들며 활약하는 MZ세대의 취향을 저격할 수 있을 것이라고 확신한다”고 말했다.

 


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