[서울파이낸스 박시형 기자] SK에너지, SK네트웍스가 대호산업과 함께 폐타이어를 활용한 저탄소 순환 체계 구축에 나선다.
이들은 대호산업 광주공장에서 폐타이어 열분해 사업 추진을 위한 업무협약을 체결했다고 15일 밝혔다. 이번 업무협약에 따라 3사는 국내에서 발생하는 폐타이어 수거·공급 체계 개선방안을 마련하고, 카본블랙(Carbon Black)과 열분해유를 생산하는 폐타이어 열분해 공정 사업성을 확인할 예정이다.
폐타이어는 국내에서만 연간 약 3000만개(38만톤)가 발생한다. 주로 산업용 고체 연료로 가공돼 소각되거나 충전재, 재생타이어 등으로 활용되고 있다.
SK에너지는 폐타이어를 재활용한 열분해유를 추가 정제해 친환경 납사, 친환경 하공유 등 다양한 형태의 제품을 생산하는 방안을 중점적으로 연구할 예정이다. 대호산업은 열분해 설비 운영 계획을 수립하고, 국내외에서 수요가 확대되고 있는 재생카본의 활용 방안 개발을 담당하게 된다. SK네트웍스는 전국 650여개 '스피드메이트' 매장에서 발생하는 폐타이어를 열분해 사업에 공급하고, 기존 폐타이어 수거 업체들과 상생·협력할 수 있는 체계를 구축해 나갈 방침이다.
홍정의 SK에너지 에너지넷제로(Net Zero)실장은 "국내 재생타이어 시장의 대표주자인 대호산업과 함께 폐타이어 재활용 순환경제 구축 방안을 논의하게 돼 기쁘다"며 "이번 사업 협력을 통해 폐타이어 열분해유와 친환경 제품에 대한 사업기회를 확보할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다.
장영욱 SK네트웍스 스피드메이트사업부장은 "현재까지의 타이어 재활용은 폐타이어를 잘게 부수거나 변형시켜 다른 용도로 재사용하는 정도"라며 "이번 협약을 통해 타이어 자원 재활용을 확대하고 온실가스 배출 감축에 기여할 수 있기를 기대한다"고 말했다.
박종혁 대호산업 대표이사는 "폐타이어 열분해를 통해 얻어지는 열분해유나 재생카본 등의 자원을 선순환할 경우 친환경, 저탄소 사회 구축이라는 사회적 가치 창출로 ESG 경영을 달성할 수 있을 것으로 기대된다"고 말했다.
