제네시스, 3년 만에 베일 벗은 '럭셔리 플래그십 G90'
제네시스, 3년 만에 베일 벗은 '럭셔리 플래그십 G90'
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역대 제네시스 디자인 정체성 반영
풀체인지 G90 다음 달 중순 계약 시작
제네시스 럭셔리 플래그십 G90 (사진= 제네시스)
제네시스 럭셔리 플래그십 G90 (사진= 제네시스)

[서울파이낸스 권진욱 기자] 제네시스 브랜드가 럭셔리 플래그십 세단 신형 G90의 모습을 공개했다.  2018년 부분변경 모델 출시 이후 3년만의 완전변경 모델이다.

30일 제네시스는 30일 G90 완전 변경 모델의 외장 디자인을 최초로 공개하고 다음 달 중순 계약을 시작한다고 밝혔다.

제네시스는 새로운 크레스트 그릴과 날렵한 두 줄 램프로 제네시스 엠블럼을 형상화한 전면부, 럭셔리 세단의 인상을 주는 파라볼릭 라인과 개방감을 고려한 포물선 형태의 라인(DLO)이 조화를 이룬 측면부, 얇고 긴 두 줄의 리어램프와 당당하고 안정감 있는 모습의 후면부 등으로 G90의 외장 디자인을 그려냈다.

전면부의 크레스트 그릴은 두 층의 지-매트릭스 패턴을 엇갈리게 입체적으로 쌓아 올린 ‘레이어드 아키텍쳐’가 적용돼 고급감을 한 층 더 높인다. 그릴 양 옆에 위치한 하이테크한 이미지가 강조된 두 줄의 헤드램프는 MLA(Micro Lens Array) 기술이 적용됐다. 하향등 렌즈와 주간 주행등(방향지시등 통합) 렌즈, 상향등 렌즈를 교차 배열해 제네시스가 선보이는 가장 얇은 두께의 '두 줄 디자인'을 구현했다.

제네시스 럭셔리 플래그십 G90 (사진= 제네시스)
제네시스 럭셔리 플래그십 G90 (사진= 제네시스)

아울러 후드와 펜더를 하나의 패널로 구성, 패널 사이의 이음새를 최소화해 시각적 간결함을 완성한 '클램쉘 후드'를 적용했다. 또 두께를 80% 가까이 줄여 돌출부가 줄어든 '기요셰 패턴 엠블럼'으로 최고급 럭셔리 세단의 이미지를 연출한다.

측면부는 후드에서 시작돼 창문 하단부를 따라 트렁크까지 하나의 선으로 이어지는 '파라볼릭 라인'과 휠을 감싸고 있는 펜더의 '애슬래틱 파워 라인'이 강인하고 역동적인 느낌의 차체 볼륨과 조화를 이룬다. 또 포물선 형태의 라인(DLO)은 두터운 C필러와 조화를 이루며 뒷좌석 승객의 개방감과 프라이버시를 동시에 확보했다. 

후면부는 제네시스 디자인의 핵심 요소인 두 줄의 리어 콤비램프가 트렁크를 따라 길게 이어져 있으며, 두 줄 사이에 제네시스 레터링 엠블럼을 간결하게 배치했다. 이외에도 번호판, 각종 센서, 후진등과 같은 기능적 요소를 하단부로 내려 깨끗하고 고급스러운 뒷모습을 완성했다.

제네시스 럭셔리 플래그십 G90 (사진= 제네시스)
제네시스 럭셔리 플래그십 G90 (사진= 제네시스)
제네시스 럭셔리 플래그십 G90 (사진= 제네시스)
제네시스 럭셔리 플래그십 G90 (사진= 제네시스)

G90 롱휠베이스는 세단 대비 긴 전장을 바탕으로 뒷좌석 도어와 C필러를 확장해 더욱 여유로운 내부 공간을 확보했으며 롱휠베이스 전용 20인치 휠을 적용했다. 

제네시스는 세단과 롱휠베이스 두 가지로 출시될 G90의 차량의 상세 사양은 계약 시작 시점에 공개할 예정이다. 그리고 G90를 앞세워 국내는 물론 글로벌 시장에서도 영향력을 확대할 계획이다.

제네시스 럭셔리 플래그십 G90 (사진= 제네시스)
제네시스 럭셔리 플래그십 G90 (사진= 제네시스)

이상엽 제네시스 글로벌 디자인 담당 전무는 "제네시스는 G90를 통해 고유한 방식으로 재정의한 플래그십 럭셔리 세단의 디자인 경험을 제시할 것"이라며 "G90는 ‘역동적인 우아함’의 정수를 보여주며 역동적인 주행과 우아한 여정을 동시에 만족시키는 세심한 균형을 보여줄 것"이라고 밝혔다.


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