[서울파이낸스 박시형 기자] 삼성전자가 차량용 이미지센서 '아이소셀 오토 4AC'를 출시해 제품 라인업을 본격적으로 확대한다고 13일 밝혔다.
모바일 이미지 센서 시장에서의 시장 장악력을 기반으로 차량으로 외형 확장에 본격 나선 것으로 풀이된다. 삼성전자는 이미지센서 시장에서 소니에 이어 2위를 차지하고 있다. 그간 시장 규모가 큰 스마트폰용 제품에 사업을 집중했지만, 최근 자율주행차 시장이 확대되면서 ADAS(첨단운전자보조지원시스템)의 수요가 급증하고 있다. 이에 따라 이미지센서 시장이 빠른 속도의 성장세를 보이면서 삼성전자 역시 시장 진입을 본격화했다.
'아이소셀 오토 4AC'는 픽셀 120만개를 1/3.7"(3.7분의 1인치) 옵티컬 포맷에 탑재한 제품이다. 차량 안에서 외부를 확인할 수 있는 서라운드 뷰 모니터(Surround View Monitor)와 후방카메라(Rear View Camera)에 탑재될 예정이다.
삼성전자는 이 제품에 '코너픽셀(CornerPixel)' 기술을 처음으로 적용했다. 사각지대를 최소화하는 등 정확한 도로 주행 정보를 운전자에게 제공해 안전한 주행을 지원한다.
'코너픽셀'은 하나의 픽셀에 저조도용 3.0 마이크로미터(㎛)의 큰 포토다이오드와 고조도용 1.0㎛의 작은 포토다이오드를 함께 배치하는 삼성전자의 차량용 이미지센서 특화 픽셀 설계 기술이다.
픽셀마다 크기가 다른 포토다이오드를 배치해 고조도와 저조도의 환경을 동시에 인식할 수 있다. 특히 터널이나 지하주차장 입·출구처럼 밝기 차이가 큰 환경에서도 영상에 잔상(Motion Artifact)이 없이 선명한 영상을 제공한다.
또 센서의 노출시간을 LED가 미세하게 깜빡(LED 플리커 현상)이는 시간보다 길게 조정해 LED가 탑재된 전조등, 신호등에서 표현하는 교통 정보를 정확하게 인식한다.
이 제품은 차량용 부품 신뢰성 평가 규격인 AEC-Q100(Automotive Electronics Council-Q100) 인증에서 오토그레이드 2(영하 40℃~영상 125℃)를 만족했다.
촬영된 이미지의 화질을 높이는 이미지 시그널 프로세서(ISP)도 내장해 고객사가 제품을 효율적으로 설계할 수 있도록 지원한다.
장덕현 삼성전자 시스템LSI사업부 센서사업팀 부사장은 "'아이소셀 오토 4AC'는 오랫동안 축적된 삼성전자의 모바일 이미지센서 기술력에 안정성 높은 자동차용 최첨단 기술을 적용한 획기적인 제품"이라며 "앞으로 삼성전자는 서라운드 뷰 모니터, 후방 카메라뿐 아니라 자율주행, 인캐빈(in-cabin) 카메라 등으로 차량용 이미지센서 라인업을 확장해 나갈 예정"이라고 말했다.
