자율주행차 '데이터 국가표준안' 내년 상반기 마련
자율주행차 '데이터 국가표준안' 내년 상반기 마련
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민관 전문가 참여 '자율주행차 데이터 표준화위원회' 출범
고속도로를 달리고 있는 현대차 엑시언트 자율주행트럭 모습.(사진=현대자동차)
고속도로를 달리고 있는 현대차 엑시언트 자율주행트럭 모습.(사진=현대자동차)

[서울파이낸스 박시형 기자] 정부와 지방자치단체, 산·학·연 등이 자율주행차 서비스 활성화를 위한 '데이터 국가표준' 제정에 나선다.

산업통상자원부 국가기술표준원은 국토부, 과학기술정보통신부, 경찰청 등 자율주행차 관련 정부 부처와 자율차 실증 사업을 추진중인 지자체, 산·학·연 등 민관 전문가 40여명이 참여한 '자율주행차 데이터 표준화위원회'가 출범했다고 14일 밝혔다.

이번에 출범한 자율주행차 데이터 표준화위원회는 데이터 기반의 자율주행 서비스가 촉진될 수 있도록 2021년 상반기까지 자율주행차 데이터 국가표준안을 마련하기로 했다.

자율주행차 실증 사업은 현재 서울 상암과 경기 판교, 대구 수성, 세종 등에서 진행되고 있다.

실증 사업의 성과가 특정 지역에 그치지 않고 자율주행차가 전국 운행으로 이어지려면 실증에 사용되는 각종 데이터를 선제적으로 표준화해 호환성을 확보해야 한다.

자율주행차를 운행하기 위해서는 차량상태, 도로상태, 교통상태, 교통신호 등의 기초 데이터가 필요하다. 또 이를 활용하기 위한 △차랑-차량, 차량-인프라 등의 기초데이터 분류와 정의 △이를 조합한 데이터 형식 △서비스 적용 사례 등 표준이 마련돼야 한다.

하지만 현재 자율주행차 데이터에 대한 국제·국가표준이 적립되지 않아 미국과 유럽의 단체표준 등을 참고 하고 있다. 미국 단체표준(SAE)은 기초 데이터 예시로 속도, 방향, 높이, 시간, 연료형태, 타이어상태, 브레이크압력, 교차로ID, 보행자, 신호정보 등 230개를 제시하고 있다.

표준화위원회는 '자율주행차 표준화 포럼'과 연계해 운영되며 현대자동차를 비롯해 한국자동차연구원 등 실증사업 참여기관 등에서 표준화 활동 경험이 풍부한 20여명의 산·학·연 전문가로 별도 작업반을 구성해 국가표준안을 신속히 마련하기로 했다.

표준화위원회는 또 자율주행차 데이터 표준의 산업 적용과 확산을 위한 정부와 지자체, 산·학·연의 협력 방안에 대해서도 논의할 계획이다.

이승우 국가기술표준원장은 "정부 부처와 지자체, 산업체가 함께 자율주행차 데이터 표준화위원회를 출범한 것은 민관 표준 협력의 대표 사례가 될 것"이라며 "우리나라 도로와 교통상황이 반영된 자율주행 관련 데이터의 국가표준화를 통해 자율주행 기술 선진국들과의 국제표준 선점 경쟁에도 적극 나서겠다"고 말했다.



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