현대차 역대 세번째 임금 동결···노사, '코로나 위기' 공감 (종합)
현대차 역대 세번째 임금 동결···노사, '코로나 위기' 공감 (종합)
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'임금협상 잠정합의안' 조합원 투표···52.8% '찬성'
외환위기·금융위기 이후 11년 만에···2년째 무분규
'노사 공동발전·노사관계 변화 사회적 선언' 채택
현대차 로고 (사진= 현대자동차)
현대차 로고 (사진= 현대자동차)

[서울파이낸스 권진욱 기자] 현대자동차 노사가 11년 만에 임금(기본급)을 동결했다. 현대차 임금 동결은 1998년 외환위기, 2009년 세계 금융위기에 이어 이번이 역대 세 번째다. 2년 연속 무파업 타결이기도 하다. 노사 모두가 코로나19 상황을 그만큼 엄중하게 인식하고 있다는 의미로 읽을 수도 있다. 

현대차 노동조합은 전체 조합원(4만9천598명) 대상으로 올해 임금협상 잠정합의안 찬반투표를 실시한 결과, 4만4천460명(투표율 89.6%)이 투표해 2만3천479명(52.8%) 찬성으로 가결했다고 26일 밝혔다.

잠정합의안은 기본급 동결과 성과급 150%, 코로나 위기 극복 격려금 120만원, 우리사주(주식) 10주, 지역경제 활성화를 위한 전통시장 상품권 20만원 지급 등을 담고 있다.

노사는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 예년보다 늦은 지난달 13일 교섭을 시작했다. 하지만 역대 두 번째로 짧은 40일 만에 잠정합의안을 도출하는데 성공했다.

노사는 올해 코로나19 위기와 친환경 차로 전환 등 산업 패러다임 변화 대응에 공감하고 교섭을 진행해왔다. 실제로 노사는 올해 교섭에서 생산 자동화로 대표되는 4차 산업혁명 등 미래 환경 변화 속에서도 연간 174만 대인 국내 공장 생산물량을 유지하기로 합의하는 등 일자리 지키기에 뜻을 모았다.

또 향후 전기차 시장을 고려해 전기차 전용공장 지정을 논의하고 고용 감소 위험이 큰 부문부터 직무 전환 교육을 시행하기로 했다. 조합원들 반발이 컸던 '시니어 촉탁제' 변경에 합의한 것도 유의미한 성과다.

'시니어 촉탁제'는 정년퇴직자 중 희망자만 회사가 신입사원에 준하게 임금을 지급하고 1년 단기 계약직으로 고용하는 것이다. 그런데 대다수가 기존 재직 기간에서 일했던 근무 조가 아닌 다른 근무 조에 배치된 탓에 불만의 목소리가 컸었다. 이를 반영해 올해 교섭에서 회사가 시니어 촉탁을 기존 근무 조에 배치하는 것으로 입장을 정리했다.

코로나19 장기화로 어려움을 겪고 있는 부품 협력사 지원을 위해 울산시와 울산 북구가 추진 중인 500억원 규모 고용유지 특별지원금 조성 사업에도 참여하기로 했다.

노사는 이런 내용을 담은 '노사 공동발전 및 노사관계 변화를 위한 사회적 선언'을 채택했다. 조인식은 이달 28일 열릴 예정이다.


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