도심항공교통 실현위한 민관협의체 '팀 코리아' 출범
도심항공교통 실현위한 민관협의체 '팀 코리아' 출범
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40여 개 산·학·연·관 참여···2025년 드론택시 상용화
국토교통부는 24일 도심항공교통 분야 주요 40여 개 기관·업체가 참여하는 '도심항공교통 민관협의체(UAM Team Korea)'를 발족하고, 참여기관 간 업무협약(MOU)을 체결했다. (사진=국토부)
국토교통부는 24일 도심항공교통 분야 주요 40여 개 기관·업체가 참여하는 '도심항공교통 민관협의체(UAM Team Korea)'를 발족하고, 참여기관 간 업무협약(MOU)을 체결했다. (사진=국토부)

[서울파이낸스 주진희 기자] 미래 신산업이자 차세대 모빌리티로 떠오른 '도심항공교통'의 조속한 실현을 위해 산·학·연·관이 머리를 맞댄다.

국토교통부는 24일 도심항공교통 분야 주요 40여 개 기관·업체가 참여하는 '도심항공교통 민관협의체(UAM Team Korea)'를 발족하고, 참여기관 간 업무협약(MOU)을 체결했다.

이는 앞서 지난 4일, 정부의 한국형 도심항공교통(K-UAM) 로드맵(이하 로드맵) 발표에 이은 후속조치로, 도심항공교통의 실현과 일자리를 창출키 위해 박차를 가할 전망이다.

도심항공교통은 도심외곽 공항과 공항을 잇던 항공의 영역을 도심 내로 확장시키고 대한민국 항공의 경쟁력인 운항사와 공항 분야를 넘어 기체제작 분야까지 진출 가능하도록 하는 미래 첨단산업이다. 특히 2040년 세계시장 규모가 730조 원에 달하는 신산업인 만큼 무엇보다 민간의 기술개발과 정부의 제도 정비 간 조화가 중요하다.

이번에 발족된 민간협의체는 국토교통부 제2차관을 위원장으로, 항공우주연구원‧항공안전기술원이 간사기관 역할을 하며 업계, 지자체, 학계, 공공기관이 참여한다.

이들의 주요 추진과제는 △로드맵에 담긴 추진과제를 지속 이행 및 새로운 정책 연구개발(R&D) △K-UAM 그랜드 챌린지 단계별 검증 위한 시나리오 설계 및 추후 실증사업 동참 △상용화 및 해외수출에 필수적인 항공인증 분야 역량 강화를 위해 인증지원 프로그램 제공 등 크게 8가지로 나뉜다.

본 협의체는 의사결정 기능 위주로 연 1~2회 개최하고, 실무진이 모여 자유롭게 논의하는 실무위원회는 국토부 미래드론교통담당관 주재 하에 분기별 1회 이상 개최할 예정이다.

김현미 국토교통부 장관은 "미래 신신업인 도심항공교통의 현실화를 위해 정부 차원의 로드맵을 마련하고 민관이 대거 참여하는 정책공동체를 만든 것은 한국이 최초"라며 "K-방역처럼 한국형 도심항공교통, K-UAM이 세계 표준으로 성장할 수 있도록 참여기관의 협업과 건전한 경쟁을 위해 지원과 노력을 아끼지 않을 것"이라고 말했다.



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