현대모비스, 1Q 영업익 3609억 '26.9%↓'···핵심부품 '적자전환'
현대모비스, 1Q 영업익 3609억 '26.9%↓'···핵심부품 '적자전환'
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매출 8조4230억 '5.7%↓'···의왕연구소 3천억 투자 
현대모비스 로고 (사진= 현대모비스)
현대모비스 로고 (사진= 현대모비스)

[서울파이낸스 권진욱 기자] 현대모비스의 1분기 실적은 신종 코로나바이러스감염증 (코로나 19) 악재로 현대·기아차를 비롯한 글로벌 완성차 공장에서 생산 차질로 지난 1분기 실적이 연쇄 타격을 받았다.

현대모비스가 1분기 매출 8조 4230억원, 영업이익 3609억원을 기록했다고 24일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 3.6%, 영업이익은 26.9% 감소했다. 

경상이익과 순이익도 각각 5018억원, 3488억원으로 전년 동기 대비 29.9%, 28.2% 줄었다.

현대모비스는 "1분기 경영실적은 코로나19 사태로 인해 주력 사업인 모듈/핵심부품 제조부문이 직접적인 영향을 받았기 때문"이라고 분석했다. 완성차 생산 감소에 따라 모듈/핵심부품 부문의 전체 매출은 5.7% 하락한 6조 5361억 원을 기록했다. 모듈·핵심부품 부문 영업이익도 899억 원으로 적자전환 되면서 전체 영업이익이 감소했다.

현대·기아차 외 해외 완성차 고객을 대상으로 한 수주 실적도 코로나19 영향으로 연간 계획 대비 14% 수준인 3억 8000만달러 달성에 그쳤다. 이는 글로벌 현지 완성차 업계의 일부 수주 일정이 지연되면서 손실로 이어졌다. 

현대모비스는 코로나 19 여파에서 회복세를 보이고 있는 중국 시장을 중심으로 수주활동을 강화할 방침이다.

이에 현대모비스 관계자는 "코로나19 사태 초기였던 1분기에 중국시장에서 모듈 및 부품 매출이 55.7% 하락한 것이 실적에 가장 큰 영향을 미쳤다"며 "세계적으로 사태가 장기화하면서 미주와 유럽시장을 중심으로 한 글로벌 시장의 침체 분위기가 2분기 실적에 더 큰 영향을 줄 것으로 우려된다"라고 말했다. 

현대모비스는 이날 공시를 통해 R&D 신규거점 투자계획도 함께 밝혔다. 이를 위해 국내 의왕연구소를 전동화 부품과 모듈 경쟁력 등 미래차에 특화된 핵심거점으로 육성하기 위해 약 3000억 원을 투자한다. 이곳에서 기술 트렌드를 대응하고 글로벌 시장 점유율 확대를 위해 자율주행, 커넥티비티, 전동화 분야 기술역량을 강화할 계획이다.

이를위해 현대모비스는 의왕연구소 내 유휴부지 약 4만2000㎡를 현대로템으로부터 매입해 앞으로 3년간 전동화 시스템 단위 기술과 핵심부품 개발 경쟁력을 한층 끌어올린다는 방침이다.

현대모비스는 국내 연구개발 인력이 4000여 명에 육박하면서 연구시설이 부족해지자 다양한 대안을 검토해오다가 대규모 안전환경 시설로 이미 검증된 의왕연구소를 최종 선정했다. 



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