[서울파이낸스 주진희 기자] 2022년 상반기, 인천공항 내 DHL 전용 화물터미널이 기존 대비 3배가량 확장될 전망이다. 이에 따라 인천공항의 물류경쟁력이 강화되고 공항경제권 구현이 한층 탄력을 받게 될 전망이다.
인천공항공사는 15일 공사 회의실에서 국제특송기업 DHL 인천허브와 '인천공항 DHL 화물터미널 2단계 확장사업을 위한 실시협약'을 체결했다.
2007년 설립된 DHL 인천허브는 독일 도이치 포스트그룹(Deutsche Post Beteiligungen Holding GmbH)이 주식 100%를 보유한 투자회사다. 같은 해 공사와 1단계 실시협약을 체결하고 인천공항 북측 화물터미널 부지에 지상 4층, 건축연면적 약 1만9946㎡ 규모의 DHL 전용 화물터미널을 BOT(Build-operate-transfer) 방식으로 개발해 운영하고 있다.
이번 협약체결을 바탕으로 DHL 인천허브는 2022년까지 약 1750억 원을 투자해 현재 인천공항에서 운영하고 있는 DHL 전용 화물터미널을 기존 연면적 대비 3배가량(5만8712㎡) 확장한다는 계획이다.
화물터미널 확장사업은 2020년 6월경 착공예정이며, 2021년 11월 경 준공 후 2022년 상반기부터 본격 운영에 들어갈 예정이다. 인천공항 DHL 화물터미널의 확장사업이 완료되면 시간당 특송화물 처리개수가 현재 8100 개에서 2만1000 개로 160%가량 크게 증가해 인천공항의 신규 물동량 창출에 크게 기여할 전망이다.
또한 최신 자동화 물류설비 도입으로 인천공항의 수출입 화물 처리시간이 30분가량 크게 단축돼 인천공항의 물류경쟁력이 강화될 것으로 공사는 내다봤다. 뿐만 아니라 이번 인프라 확장으로 인천공항에 위치한 DHL 화물터미널이 북태평양 지역과 미주, 구주를 연결하는 특송화물 운송의 중추 역할을 수행하게 되면 공사가 추진하고 있는 공항경제권 구현에도 큰 도움이 될 것으로 보고 있다.
구본환 인천공항공사 사장은 "앞으로 공사는 특송화물과 신선화물 처리 시설 등 물류 인프라를 확충함으로써 인천공항을 동북아 대표 물류허브공항이자 대한민국 대표 공항경제권으로 발전시켜 나갈 계획"이라고 말했다.
