현대오일뱅크, 컨소시엄 통해 전기차 충전사업 진출
현대오일뱅크, 컨소시엄 통해 전기차 충전사업 진출
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현대오일뱅크는 지난 12일 서울사무소에서 '전기차 충전인프라 구축을 위한 협약식'을 개최했다. (사진 왼쪽부터) 최영석 차지인 대표와 한환규 현대오일뱅크 영업본부장, 신상희 중앙제어 대표가 협약식 후 기념촬영을 하고 있다. (사진=현대오일뱅크)
현대오일뱅크는 지난 12일 서울사무소에서 전기차 충전인프라 구축을 위한 협약식을 개최했다. (사진 왼쪽부터) 최영석 차지인 대표와 한환규 현대오일뱅크 영업본부장, 신상희 중앙제어 대표가 협약식 후 기념촬영을 하고 있다. (사진=현대오일뱅크)

[서울파이낸스 김혜경 기자] 현대오일뱅크가 '차지인' 등 국내기업 두 곳과 컨소시엄을 구성해 전기자동차 충전사업에 진출한다. 

현대오일뱅크는 지난 12일 서울사무소에서 한환규 현대오일뱅크 영업본부장과 신상희 중앙제어 대표, 최영석 차지인 대표가 참석한 가운데 전기차 충전인프라 구축을 위한 협약식을 개최했다고 15일 밝혔다. 

중앙제어는 국내 1위의 전기차 충전기 제작기업이며, 차지인은 충전기 운영 전문기업이다. 현대오일뱅크는 이들과 '하이브리드 스테이션 컨소시엄'을 구성해 내년까지 서울과 부산, 대구, 속초 소재 주유소와 대형 소매점 10곳에 급속 충전기를 설치·운영할 계획이다. 

발생하는 운영 수익은 3개 회사가 합의한 비율대로 나눈다. 일정 기간 시범 운영 기간이 지나면 현대오일뱅크는 전국 2300개 자영 주유소에 수익모델을 전파할 계획이다.

환경부에 따르면 지난해 5만6000대인 전기차 대수는 2030년까지 매년 평균 15% 증가해 300만 대에 이를 것으로 추정된다. 그러나 충전기는 관공서와 공영주차장 등에 주로 설치돼 있어 운전자들이 쉽게 이용하기 어려운 실정이다.

운전자 편의성을 높이기 위해서는 주요 도로마다 판매 네트워크를 운영하고 있는 정유사 참여가 필수다. 현대오일뱅크는 전국 거점 도시 내 대형 마트와 카페, 패스트푸드 드라이브 스루 매장에도 충전기를 설치·운영한다. 

9월부터는 현재 운영 중인 차지인의 전기 충전기에 현대오일뱅크 보너스카드 결제시스템이 도입된다. 차지인은 '산업통상자원부 1호 규제 샌드박스 사업' 대상 기업으로 전국에 1300개의 전기 충전기를 보유하고 있다.

한환규 현대오일뱅크 영업본부장은 "도심을 운행하는 소형차는 전기차로 빠르게 대체될 것"이라면서 "현재 운영 중인 복합에너지스테이션과 함께 전기차 충전인프라를 성공적으로 구축하겠다"고 말했다. 


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