삼성重, 수에즈막스급 원유운반선 수주···"올해 목표 42%"
삼성重, 수에즈막스급 원유운반선 수주···"올해 목표 42%"
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친환경 규제 장치 탑재···2021년 3월 인도
"고효율 스마트 선박으로 물량 확대 박차"
삼성중공업은 최근 파나마 지역 선사로부터 수에즈막스(S-Max)급 원유운반선 2척을 1467억원에 수주했다고 11일 공시했다. 해당 선박은 오는 2021년 3월에 인도될 예정이다. (사진=삼성중공업)
삼성중공업은 최근 파나마 지역 선사로부터 수에즈막스(S-Max)급 원유운반선 2척을 1467억원에 수주했다고 11일 공시했다. 해당 선박은 오는 2021년 3월에 인도될 예정이다. (사진=삼성중공업)

[서울파이낸스 주진희 기자] 삼성중공업은 최근 파나마 지역 선사로부터 수에즈막스(S-Max)급 원유운반선 2척을 1467억원에 수주했다고 11일 공시했다. 해당 선박은 오는 2021년 3월에 인도될 예정이다.

S-Max란 화물을 가득 실은 상태로 수에즈 운하를 통과할 수 있는 최대 선형을 뜻하며 크기는 13만~15만톤이다.

삼성중공업이 이번에 수주한 선박은 △질소산화물 저감장치(SCR) △선박평형수 처리장치(BWTS) △선주사의 운항 조건에 최적화된 선형 및 추진기 등 연료 절감기술들이 대거 탑재돼 친환경 규제 적합은 물론 운항 효율성도 높다.

특히 삼성중공업이 국내 업계 최초로 독자 개발한 차세대 스마트십 시스템 '에스베슬(SVESSEL)'도 탑재돼 연료 소모량 절감 가능한 최적 운항(항로) 계획도 수립할 수 있고 실시간 장비상태 감시 및 고장 진단과 육상 원격관제 기능 등을 제공함으로써 선박의 경제적이고 안전한 운항 지원이 가능하다.

삼성중공업 관계자는 "전 세계적으로 환경규제가 강화됨에 따라 고효율 스마트 선박의 수요는 계속 증가할 것으로 예상된다"며 "세계 최고 수준의 기술력과 품질을 앞세워 수주 물량을 확대해 나갈 것"이라고 강조했다.

한편 삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올해 총 16척, 33억 달러의 수주를 기록 중이며, 목표 78억 달러의 42%를 달성했다. 선종별로는 액화천연가스(LNG)운반선 10척, 원유운반선 4척, 특수선 1척 및 FPSO 1기를 수주했다.


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