현대상선, 친환경설비 상생펀드 업무협약
현대상선, 친환경설비 상생펀드 업무협약
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현재 운항 19척 컨테이너선에 2020년 상반기까지 스크러버 설치
현대상선은 2020년 국제해사기구(IMO) 환경규제의 선제적 대응과 관련 업계 간 상생을 도모하기 위해 '친환경설비(Scrubber) 설치 상생 펀드 조성'을 위한 업무협약(MOU)을 21일 체결했다. (왼쪽부터) 윤영준 파나시아 사장, 신준섭 디섹 사장, 하명호 현대종합상사 사장, 황호선 한국해양진흥공사 사장, 유창근 현대상선 사장, 서석원 SKTI 사장, 안광헌 현대글로벌서비스 사장, 남기천 멀티에셋자산운용 대표이사가 기념촬영을 하고 있다. (사진=현대상선)
현대상선은 2020년 국제해사기구(IMO) 환경규제의 선제적 대응과 관련 업계 간 상생을 도모하기 위해 '친환경설비(Scrubber) 설치 상생 펀드 조성'을 위한 업무협약(MOU)을 21일 체결했다. (왼쪽부터) 윤영준 파나시아 사장, 신준섭 디섹 사장, 하명호 현대종합상사 사장, 황호선 한국해양진흥공사 사장, 유창근 현대상선 사장, 서석원 SKTI 사장, 안광헌 현대글로벌서비스 사장, 남기천 멀티에셋자산운용 대표이사가 기념촬영을 하고 있다. (사진=현대상선)

[서울파이낸스 주진희 기자] 현대상선은 2020년 국제해사기구(IMO) 환경규제의 선제적 대응과 관련 업계 간 상생을 도모하기 위해 '친환경설비(Scrubber) 설치 상생 펀드 조성'을 위한 업무협약(MOU)을 21일 체결했다.

이날 한국선주협회에서 열린 협약식에는 황호선 한국해양진흥공사 사장을 비롯해 유창근 현대상선 사장, 하명호 현대종합상사 사장, 서서원 SK트레이딩인터내셔널(SKTI) 사장, 안광헌 현대글로벌서비스 사장, 신준섭 디섹(DSEC) 사장, 윤영준 파나시아(PANASIA) 사장 등 총 7개 기업에서 약 50여 명이 참석했다.

현대상선은 현재 운항 중인 주요 컨테이너선 19척에 2020년 상반기까지 스크러버 설치를 완료할 계획이다.

설치 투자액은 총 1533억원이며 이 중 자기부담금(현대상선) 460억원을 제외한 1073억원은 한국해양진흥공사의 보증부 대출을 통해 630억원을, 나머지 450억원 5개 사가 투자하는 친환경설비 상생펀드를 통해 조달할 계획이다.

상생펀드에 투자한 5개 사는 장기연료공급계약, 스크러버, 장비공급, 스크러버 설치 등의 계약 우선협상권을 갖게 된다.

현대상선은 2018년 7월 한진중공업으로부터 인도받은 1만1000TEU급 컨테이너선 2척에 세계 최대 규모의 스크러버를 장작한 것을 시작으로 IMO 환경 규제 시작에 앞서 선제적인 대응을 해오고 있다.

2020년 2분기부터 인도 예정인 2만3000TEU급 12척 등 친환경 초대형 컨테이너선 20척에도 모두 스크러버를 장착할 방침이다.

현대상선 관계자는 "2020년부터 적용되는 IMO 황산화물 배출 규제는 글로벌 해운사들에 큰 부담을 주는 만큼 제대로 준비하지 못한 선사들은 큰 어려움에 빠질 것"이라며 "얼마 남지 않은 기간 동안 차질 없이 준비해 IMO 환경규제를 재도약의 기회로 만들겠다"고 말했다.


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