현대차, 이름 빼고 다 바뀐 '더 뉴 그랜드 스타렉스 리무진' 출시
현대차, 이름 빼고 다 바뀐 '더 뉴 그랜드 스타렉스 리무진' 출시
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11인승 승합차 대신 6·9인승 승용차로 판매
외관 디자인 변경·다양한 승객 편의사양 적용
현대자동차가 새롭게 출시한 '더 뉴 그랜드 스타렉스 리무진' 외관 (사진=현대자동차)
현대자동차가 새롭게 출시한 '더 뉴 그랜드 스타렉스 리무진' 외관 (사진=현대자동차)

[서울파이낸스 권진욱 기자] 현대자동차의 스타렉스 리무진이 완전히 달라진 모습으로 돌아왔다.

현대자동차는 11일 '더 뉴 그랜드 스타렉스 리무진'의 가격을 공개하고 본격 판매에 돌입했다.

스타렉스 리무진은 디자인을 변경하고 리무진 전용 사양을 대폭 적용해 고급감과 편의성을 높인 것이 특징이다.

현대차는 기존 11인승 승합차로 운영하던 스타렉스 리무진을 6인승과 9인승 승용차로 새롭게 운영한다.

이로써 두 모델 모두 속도제한(110km/h)이 해제됐으며 특히 9인승 모델은 6명 이상 탑승 시 고속도로 버스전용차로 운행이 가능해 비즈니스 등의 목적으로 신속한 이동을 원하는 고객의 수요를 충족시켰다.

스타렉스 리무진의 외관은 △대형 캐스캐이딩 그릴 △가로형 헤드램프 △리무진 전용 범퍼 스커트 △디딤면을 확장하고 미끄럼 방지 구조를 적용해 안전성을 높인 사이드 스텝 등으로 안정감을 더했다.

강인하고 웅장한 이미지를 더하는 하이루프는 설계 개선으로 지하주차장 출입이 가능해졌으며 17인치 전면 가공 알로이 휠과 함께 공력성능이 약 30% 향상돼 연비와 고속주행 안전성을 높였다.

더 뉴 그랜드 스타렉스 리무진의 내부 모습 (사진=현대자동차)
더 뉴 그랜드 스타렉스 리무진의 내부 모습 (사진=현대자동차)

또한 리무진 전용 서스펜션을 신규 도입하고 루프와 바닥부 등에 흡차음제를 확대 적용해 승차감을 높였다.

운전공간에는 4스포크 신규 트티어링 휠을 기본화하고 리무진 전용 도어 트림과 크러시 패드 가니시, 블랙 하이그로시 컬러의 센터 콘솔 등을 적용했다.

승객공간은 밝은 회색 계열의 리무진 전용 컬러 ‘모스 그레이’를 시트와 도어 트림 등 주요 부위에 적용하고 가죽 시트, 니트 소재로 감싼 실내 천장 및 커튼 베젤, 실버 컬러로 몰딩을 마감한 루프 등으로 품격 있고 안락한 분위기를 연출했다.

현대차는 전 모델 2열 우측에 파워 슬라이딩 도어를 적용해 승객들의 편의성을 극대화했으며 개인 독서등, 고급형 블라인드식 커튼, 컵홀더, USB 단자를 전 좌석에 적용해 편의사양도 강화했다.

현대차는 고객 선택폭을 넓히기 위해 하이루프와 하이루프에 적용된 사양(무드등, 개인 독서등, 루프 몰딩 및 니트 마감) 대신 듀얼 선루프를 선택할 수 있는 사양도 운영한다.

스타렉스 리무진 가격은 6인승 5950만원, 9인승 4530만원이며 듀얼 선루프를 적용할 경우 6인승 5482만원, 9인승 4062만원이다.

현대차 관계자는 "고급감과 편의성을 대폭 높인 더 뉴 그랜드 스타렉스 리무진은 6·9인승 모델을 운영해 의전뿐만 아니라 가정용 승용차로도 손색이 없는 프리미엄 리무진으로 재탄생했다"며 "프리미엄 리무진 시장에 본격적으로 도전장을 내민 더 뉴 그랜드 스타렉스 리무진에 많은 성원 바란다"고 말했다.



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