금호타이어, 폭스바겐 '아틀라스'에 OE 공급
금호타이어, 폭스바겐 '아틀라스'에 OE 공급
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폭스바겐의 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)에 장착되는 금호타이어의 크루젠 프리미엄(KL33) 타이어 모습 (사진=금호타이어)
폭스바겐의 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)에 장착되는 금호타이어의 크루젠 프리미엄(KL33) 타이어 모습 (사진=금호타이어)

[서울파이낸스 권진욱 기자] 금호타이어는 독일 폭스바겐의 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) '아틀라스(Atlas)'의 2018 신형 모델에 OE(신차용 타이어)를 공급한다고 23일 밝혔다.

폭스바겐그룹은 2017년 글로벌 완성차 판매 1위로 폭스바겐, 아우디를 비롯해 람보르기니, 포르쉐까지 이름난 자동차 브랜드가 속해 있는 글로벌 자동차 기업이다.

아틀라스는 폭스바겐이 패밀리밴과 픽업트럭 등 대형 SUV가 인기인 북미 시장을 주 타깃으로 겨냥해 개발한 최초의 풀사이즈 7인승 SUV로, 역대 폭스바겐 SUV 중 가장 큰 체격을 갖췄다. 또한 VR6 3.6ℓ 가솔린 엔진이 탑재돼 최고 출력 280마력을 자랑하며 미국 고속도로교통안전국(NHTSA) 평가에서 별 5개로 최고 안전 등급까지 받았다.

2018년형 아틀라스는 금호타이어의 SUV 전용 베스트셀러 타이어인 크루젠 프리미엄(KL33) 제품을 장착한다. 금호타이어의 크루젠(CRUGEN) 시리즈는 도심형 SUV 등장에 맞춰 개발한 브랜드다. 특히 고성능 SUV에 최적화된 스포츠 성능을 구현할 수 있도록 온로드에서의 핸들링, 제동력, 고속주행 안정성 등과 같은 기능을 충실하게 갖추고 있어 국내뿐 아니라 해외에서도 SUV 전용 타이어로 각광받고 있다.

크루젠 프리미엄은 고급세단의 정숙성과 편안한 승차감을 SUV에서도 느낄 수 있게 한 제품이다. 업그레이드된 실리카 컴파운드 소재로 연비효율을 높였고 최적화된 플랫폼이 적용돼 승차감과 정숙성을 확보했다. 트레드(접지면) 패턴은 주행 안정성 및 마모 성능이 향상되도록 설계됐으며 블록 내 세미 널링(Semi-Knurling, 미끄럼 방지를 위해 블록 표면에 구멍을 뚫은 것) 및 3D 블록, 4개의 넓은 배수 홈 덕분에 빗길과 같은 젖은 노면 주행에도 안정적으로 주행이 가능하다.

폭스바겐 아틀라스는 미국 테니시주 채터누가 공장에서 2016년 11월부터 생산되고 있고 북미지역을 포함한 중남미·중동·러시아 등에 판매 중이며 장착되는 타이어는 광주공장에서 생산된다.

조만식 금호타이어 삼품개발1담당 상무는 "이번 2018년형 아틀라스 OE 공급은 금호타이어의 제품이 메인 규격으로 대량 공급되는 만큼 품질과 기술력을 인정받은 결과"라며 "금호타이어는 앞으로도 급증하고 있는 SUV 수요에 발맞춰 고객사와 운전자 모두 만족시킬 수 있는 전용 타이어를 개발, 공급하기 위해 노력하겠다"고 말했다.


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