상위권 참가자 '아반떼컵 마스터즈'·입문자 ‘아반떼컵 챌린지’로 나뉘어 운영
[서울파이낸스 권진욱 기자] 국내 최대 규모의 원메이크 레이스 '아반떼컵 마스터즈 레이스'가 7개월간의 대장정에 돌입했다.
현대자동차는 지난 21~22일 이틀간 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이 서킷에서 열린 '2018 현대 아반떼컵 마스터즈 레이스' 개막전을 성황리에 개최했다고 23일 밝혔다.
이번 대회에 참가한 40명의 레이서들은 국내 아마추어 최상위권 선수들이다. 21일 예선과 22일 결선 등 이틀간 치열한 레이스를 펼친 끝에 최광빈 선수가 우승했고 2위는 박동섭 선수, 3위는 추성택 선수가 차지했다.
현대차가 지난해 처음 선보인 '아반떼컵 레이스 시리즈'는 2017년 154명의 선수가 참가한 단일 대회 국내 최대 규모의 레이스로, 상위권 선수가 참가하는 아반떼컵 마스터즈와 경기 참가 경험이 적거나 모터스포츠 대회에 입문하는 선수들이 참가하는 ‘아반떼컵 챌린지’ 등 두 개의 리그로 나뉘어 운영된다.
아반떼컵 마스터즈는 아반떼컵 참가자 중 상위권 40인을 대상으로 치러지는 경기다. 지난해 경기 성적 및 올해 공식 연습 승급 프로그램을 통해 선발된 15명의 선수가 새롭게 도전장을 내밀었다.
이번 1차전을 시작으로 오는 10월 말까지 영암 KIC 서킷과 인제 스피디움 서킷에서 총 7번의 대회를 치러, 최종 7차전이 끝난 후 각 대회 입상 점수를 합산해 최종 우승자를 가린다.
서킷 입문자 및 일반인을 위한 아반떼컵 챌린지는 앞서 8일 열린 개막전에 60명이 넘는 아마추어 선수들이 참가해 열띤 경쟁을 펼쳤다.
아반떼컵은 아반떼 스포츠 차량만을 사용하는 원메이크 레이스로, 아반떼 스포츠 순정 차량에 아반떼컵 튜익스 전용 패키지와 안전사양의 보강을 위한 레이싱 전용 R튠을 추가 적용하기만 하면 레이스에 참가할 수 있도록 문턱을 낮춘 것이 특징이다.
현대차는 '슈퍼레이스 챔치언십'과 공동으로 이번 모터스포츠 대회를 주최해 보다 많은 사람들이 쉽게 모터스포츠를 접할 수 있도록 해 모터스포츠 대중화 및 저변 확대에 기여한다는 방침이다.
현대차 관계자는 "아반떼컵은 공도 주행과 트랙 주행이 모두 가능한 아반떼 스포츠를 통해 누구나 쉽게 대회에 참가할 수 있는 아마추어 입문형 대회"라며 "현대차는 다양한 모터스포츠 이벤트를 통해 국내 모터스포츠 저변을 확대하고 올바른 모터스포츠 문화 장착을 위해 노력을 계속해 나갈 것"이라고 말했다.
