기아차, 제네바모터쇼에서 '신형 씨드' 최초 공개
기아차, 제네바모터쇼에서 '신형 씨드' 최초 공개
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[서울파이낸스 권진욱 기자] 기아자동차는 6일(현지 시간) 스위스 제네바 팔렉스포에서 열린 '2018 제네바 국제 모터쇼(이하 제네바모터쇼)'에서 '신형 씨드(Ceed)'를 세계 최초로 공개했다.

이와 함께 ‘옵티마(국내명 K5) 스포츠 왜건’ 상품성 개선모델 및 ‘리오(국내명 프라이드) GT라인’ 모델도 첫 선을 보였다.

마이클 콜(Michael Cole) 기아차 유럽법인(KME) 부사장은 "신형 씨드를 비롯해 오늘 소개하는 차종들은 기아차의 지속 성장에 있어 핵심적인 역할을 수행할 차종들"이라며 "이를 통해 기아차는 올해 유럽 시장에서 50만 대 이상을 판매할 계획이다"고 말했다.

▲ 기아자동차가 2018 제네바 모터쇼에 참가해서 선보인 '신형 씨드' 스포츠왜건 모델 (사진=기아자동차)

◇ 유럽 시장 전략형 모델 '신형 씨드'

신형 씨드는 디자인부터 상품성까지 유럽 소비자들을 겨냥해 탄생한 유럽 전략형 모델로, 이날 5도어 해치백 모델 및 스포츠왜건 모델이 함께 공개됐다.

씨드는 2006년 기아차 슬로바키아 공장에서 생산을 시작한 이후 지금까지 128만 대 이상이 판매되며 기아차 유럽 판매의 중추적인 역할을 해왔다.

신형 씨드는 보다 역동적이고 감각적인 디자인, 혁신적인 신기술 적용을 통해 강화된 안전 및 편의사양 등 이전 모델보다 한층 업그레이드됐다. 특히 3세대 모델 출시를 기점으로 차명이 기존 cee'd에서 Ceed로 변경됐다.

이를 통해 기아차는 '유러피언 디자인을 갖춘 유럽 시장을 위한 차(Community of Europe with European Design)'라는 입지를 강화하고자 했다.

신형 씨드는 앞선 모델에 비해 차체가 커졌으며 디자인 면에서도 전체적으로 곡선보다는 직선적인 요소를 많이 부여해 날렵하면서도 역동적인 느낌을 강조했다.

또한 △1.0리터 T-GDI 엔진 △1.4리터 T-GDI 엔진 △1.4리터 MPI 엔진 등의 가솔린 엔진 및 △ 유럽의 엄격한 배출 기준을 충족하기 위해 새롭게 개발된 1.6리터 디젤 엔진 등을 갖춰 소비자들의 다양한 요구에 대응코자 했다.

6단 수동변속기를 기본 장착했으며 1.4리터 T-GDI 엔진 및 1.6리터 디젤 엔진에서는 7단 DCT를 선택할 수 있도록 했다.

신형 씨드는 첨단 기술을 대거 적용해 탑승자 안전성 및 편의성을 향상시켰다.

차로 유지 보조(LFA) 기능을 유럽에서 판매 중인 기아차 최초로 적용했으며 운전자 주의 경고(DAW), 차로 이탈 방지 보조(LKA), 하이빔 보조(HBA), 후측방 충돌 경고(BCW), 후방 교차 충돌 경고(RCCW), 전방 충돌 방지 보조(FCA) 등의 운전자 지원 시스템(ADAS) 기능을 대거 적용해 전 방위적인 안전성을 확보했다.

▲ 기아자동차 '옵티마 스포츠왜건' (사진=기아차동차)

◇ 디자인 및 상품성 강화된 '옵티마 스포츠왜건'

신형 씨드와 함께 새로운 디자인과 상품성을 갖춘 '옵티마 스포츠왜건'도 함께 선보였다.

옵티마 스포츠왜건 상품성 개선 모델은 외관 디자인은 스포티함을 유지하면서도 세련되고 고급스러운 느낌을 더해 보다 매력적인 모습으로 업그레이드됐다.

옵티마 스포츠왜건 상품성 개선 모델은 1.6리터 T-GDI 가솔린 엔진 및 1.6리터 신규 디젤 엔진을 라인업에 새로 추가해 기존 2.0리터 MPI 가솔린 엔진, 2.0리터 T-GDI 엔진 등 총 4종의 라인업을 갖추게 됐다.

또한 운전자 주의 경고(DAW), 전방 충돌 방지 보조(FCA), 차로 이탈 방지 보조(LKA), 하이빔 보조(HBA) 등 충돌 위험을 회피 또는 완화시켜주는 다양한 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)을 적용했다.

이 밖에도 애플 카플레이, 안드로이드 오토 등의 기능을 이용할 수 있는 7인치 또는 8인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템도 장착했다.

옵티마 스포츠왜건 상품성 개선모델은 오는 3분기 중 유럽 시장에 판매될 예정이다.

▲ 기아자동차 '리오 GT라인' (사진=기아자동차)

◇ 스포티한 매력의 '리오 GT라인'

리오의 스포티 버전 모델인 '리오 GT라인'도 이날 첫 선을 보였다.

리오 GT라인은 블랙 그로시 및 크롬 소재를 더한 타이거 노즈 그릴, 아이스 큐브 형태의 LED 포그램프, 트윈 배기구 팁, 17인치 알로이 휠 등을 적용해 일반 리오보다 역동적이고 스타일리시한 외관을 구현한 것이 특징이다.

리오 GT라인은 1.0리터 T-GDI 가솔린 엔진을 장착했다.

리오 GT라인은 6 에어백을 기본 적용했으며 전방 충돌방지 보조(FCA), 운전자 주의 경고(DAW), 차선 이탈 경보시스템(LDWS) 등의 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)을 적용해 안전성을 향상시켰다.

리오 GT라인은 올해 1분기 중 유럽 시장에 출시될 예정이다.


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